10月18日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）建造的1450TEU雙燃料集裝箱船首制船（S1073）在公司西區1號船臺舉行鋪龍骨儀式，預示著新船建造工作的全面展開。

中集太平洋海工造船事業部副總經理陳彬、造船項目管理部副部長嚴凱，船東駐廠代表夏江平及監造組成員，DNV船級社駐廠代表陶勇以及公司項目組成員共同出席開工儀式。

該集裝箱船總長達到169.95米，型寬為27.6米，設計吃水深度為9米，設計航速為18.5節。此外，這艘船采用了LNG雙燃料推進系統，配備了來自MAN的高壓LNG雙燃料主機，顯著減少了運營過程中的污染物排放和溫室氣體排放，響應了國際社會對降低碳足跡的呼吁。

為了進一步提升船舶的經濟性和環保性，中集太平洋海工在該項目中引入了自主設計的LNG供氣系統（FGSS）。同時，該船還使用了創新的水平三聯C型燃料罐設計，這是全球首制，不僅有效地節省了艙容空間，還提升了船舶的運營效率。

面對全球航運業對環保要求的不斷提高，中集太平洋海工將堅定不移地走在技術創新的前沿，持續為市場提供更加高效、更加環保的船舶解決方案，致力于成為全球領先的綠色航運解決方案提供商。