7月17日，青島造船廠與比利時CMB公司合作建造的第5艘6000TEU集裝箱船“CMA CGM ETOSHA”輪舉行盛大命名儀式。

船東方比利時CMB公司首席租賃官Michael Saverys及其他公司高管，教母Melissa Van Waeyenberge，日本大王海運株式會社總裁Shusuke Okochi，即墨海關副關長許楊，青島海事局即墨海事處副處長付國賢，即墨區田橫島省級旅游度假區管委副主任張磊，華通集團副總經理、青船公司董事長郭進，青島造船廠總經理姚永科，以及船級社、船舶中介、駐廠監造、銀行等單位代表，船員及船廠職工共170余人出席了此次儀式。儀式由青島造船廠副總經理張金波主持。

華通集團副總經理、青船公司董事長郭進、比利時CMB公司首席租賃官Michael Saverys和日本大王海運株式會社總裁Shusuke Okochi在命名儀式上致辭。

郭進表示，近年來華通集團積極匹配青島城市發展戰略，認真貫徹落實市委、市政府關于建設現代化產業體系的工作部署，進一步發揮國有資本投資運營公司功能優勢，緊緊圍繞智能化先進制造業股權投資、資本運營及產融服務和工業園區開發運營，統籌境內外“兩個市場、兩種資源”，聚焦實體產業、推動工業轉型，打造“三大平臺、五大產業鏈”，取得了較好發展成果。

青島造船廠作為華通集團海工通航產業鏈的頭部企業，長期深耕海洋裝備市場，致力于優化管理和船舶技術研發，為了建造綠色環保、節能高效、安全穩定、性能優越的船舶而不斷努力，相關科研成果也屢獲國家榮譽。近年來，青島造船廠充分發揮自身優勢積極開拓市場，在中小型集裝箱船、中大型散貨船等領域不斷斬獲國際訂單，目前手持船舶訂單再創歷史新高。

CMB公司是一家擁有百年歷史的航運公司，實力雄厚，在世界航運業具有很強的影響力。2018年以來，該公司與青島造船廠陸續簽訂20.6萬噸散貨船、6000TEU集裝箱船、1400TEU全球首艘氨動力集裝箱船訂單，是華通集團海工通航產業鏈的重要合作伙伴，也是青島經略海洋、海洋裝備制造業發展的有力支持者。

本次命名的“CMA CGM ETOSHA”輪總長240m，型寬42.8m，最大裝箱數6014箱，冷箱達1150個，預留氨燃料驅動系統，其船舶能效設計指數（EEDI）達到第三階段標準，滿足全球最嚴格排放要求和最新生效的國際海事組織公約規范，和同類型船舶相比具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動化水平高、冷箱存儲優異、能耗水平低、排放環保等亮點，在國際國內集裝箱運輸市場上獲得諸多船東的認可。