6月19日，香港新渡輪500客位混合動力噴水推進碳纖維高速船“新明珠6”號在廣州南沙離開碼頭，開啟為期四天的試航。

該船由中國船舶集團廣州公司承接，珠江船務旗下的廣東中威復合材料有限公司（中威公司）建造，是目前香港地區首艘碳纖維混合動力高速客船，總長44.75米，型寬11米，服務航速26節，最大載客量為500客位，全船采用先進的碳纖維高新材料制造，具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術優勢。

該船是目前粵港澳大灣區首艘混合動力噴水推進碳纖維高速船，也是目前粵港澳大灣區最為復雜的混動客船，它集成了新材料、新能源、新混動型式，建造難度大。中國船舶集團廣州公司總承包的中國香港新渡輪離島項目共包括11艘船舶。為了保證項目節點計劃實現，廣州公司聯合船廠、設計院成立項目管理中心，對項目的市場營銷、研發設計和項目建造服務進行項目全生命周期管理，確保項目運行有序、可控；及時協調解決項目推進中的難點和堵點，促進項目高效運行。“新明珠6”號的順利出航為公司實現“雙過半”夯實了堅實的基礎。

“新明珠6”號按計劃將于7月初完工交付。