近日，中國(guó)船舶七一一所研制的LNG運(yùn)輸船液貨系統(tǒng)“心臟”設(shè)備——LD壓縮機(jī)（低負(fù)荷螺桿壓縮機(jī)）和HD壓縮機(jī)（高負(fù)荷離心壓縮機(jī)）順利通過試驗(yàn)評(píng)審。

驗(yàn)收當(dāng)天，來(lái)自滬東中華、大連船舶、江南造船廠、中船租賃、招商氣運(yùn)、西安交通大學(xué)等單位的20余位專家蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，考察了LNG船用壓縮裝備建設(shè)及試驗(yàn)情況。專家組聽取了項(xiàng)目組對(duì)LD壓縮機(jī)及HD壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、試驗(yàn)過程與分析等內(nèi)容的匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)見證機(jī)組低溫運(yùn)行試驗(yàn)、性能試驗(yàn)等關(guān)鍵過程。

與會(huì)專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)目在大型LNG運(yùn)輸船用BOG壓縮機(jī)主機(jī)優(yōu)化、機(jī)組成橇、整機(jī)振動(dòng)控制及低溫試驗(yàn)技術(shù)等方面取得多項(xiàng)創(chuàng)新成果，研制的LD壓縮機(jī)及HD壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，氣量、溫度、壓力、效率、調(diào)節(jié)能力及尺寸等指標(biāo)均達(dá)到任務(wù)考核指標(biāo)要求，一致同意兩型BOG壓縮機(jī)通過試驗(yàn)驗(yàn)收。

LD壓縮機(jī)采用干式無(wú)油螺桿壓縮機(jī)主機(jī)，設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)20年以上，配備無(wú)接觸式干氣密封，可實(shí)現(xiàn)機(jī)組100%零泄露和長(zhǎng)周期免維護(hù)；HD壓縮機(jī)采用整體齒輪式離心壓縮機(jī)主機(jī)，額定工況效率可達(dá)86.5%以上，最低吸氣溫度-140℃以下，最大吸氣流量可達(dá)40000Nm3/h。

目前，七一一所自主開發(fā)的LD和HD壓縮機(jī)已獲得CCS、LR、BV等主流船級(jí)社產(chǎn)品證書，具備各型氣體運(yùn)輸船配套BOG壓縮機(jī)供貨能力。未來(lái)，七一一所將繼續(xù)深耕船舶壓縮機(jī)裝備，不斷迭代升級(jí)、推陳出新，擴(kuò)大全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供高效率、低成本、長(zhǎng)壽命、易維保的氣體處理與能源系統(tǒng)綜合解決方案，為航運(yùn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。