11月29日，聯(lián)合國(guó)全球契約組織，“二十年二十佳”企業(yè)可持續(xù)發(fā)展案例報(bào)告發(fā)布會(huì)在北京舉辦，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源選送案例《全球首艘LNG雙燃料VLCC引領(lǐng)可持續(xù)航運(yùn)創(chuàng)新》成功入選企業(yè)可持續(xù)發(fā)展案例集。

發(fā)布會(huì)上，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源發(fā)表主旨演講，與各界代表深入交流公司“遠(yuǎn)瑞洋”輪在引領(lǐng)可持續(xù)航運(yùn)創(chuàng)新與綠色低碳轉(zhuǎn)型的故事。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，作為全球首艘LNG雙燃料VLCC，“遠(yuǎn)瑞洋”輪在LNG燃料艙設(shè)計(jì)、智能能效系統(tǒng)、船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI等多方面實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)突破，標(biāo)志著油輪船東在環(huán)保減排方面從被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)求索的轉(zhuǎn)變。

在環(huán)境價(jià)值方面，自2022年2月交付以來，“遠(yuǎn)瑞洋”輪已累計(jì)完成18個(gè)航次，共消耗1.2萬噸LNG，二氧化碳排放較傳統(tǒng)燃料油減少約30%，硫氧化物排放幾乎為零。

在經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面，放眼船舶全生命周期，“遠(yuǎn)瑞洋”輪擁有更長(zhǎng)的主機(jī)檢修周期和更長(zhǎng)的船殼漆壽命，能夠有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

“遠(yuǎn)瑞洋”輪的建造和營(yíng)運(yùn)不僅是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源踐行可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新的重要里程碑，也是公司持續(xù)開拓綠色脫碳轉(zhuǎn)型之路的新起點(diǎn)。

2023年，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源制定了《綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展方案》，下單新建多艘綠色甲醇雙燃料油輪及LNG、甲醇燃料預(yù)留油船；2024年，公司與船廠聯(lián)合開發(fā)50000立方雙燃料氨/LPG運(yùn)輸船船型設(shè)計(jì)方案，并積極推動(dòng)仿生蒙皮等節(jié)能技改設(shè)施的實(shí)船應(yīng)用。

展望未來，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將積極履行能源化工品物流供應(yīng)鏈服務(wù)商的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，積極踐行ESG理念，持續(xù)開展創(chuàng)新、綠色、包容的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐，傳播全球可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中的中國(guó)聲音。

據(jù)了解，2024年是聯(lián)合國(guó)全球契約組織提出ESG理念和原則的20周年，值此之際，聯(lián)合國(guó)全球契約組織發(fā)起“二十年二十佳”企業(yè)可持續(xù)發(fā)展案例征集活動(dòng)。經(jīng)過聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)高級(jí)別代表和高校專家所組建的專家評(píng)委會(huì)4個(gè)月的審議，最終確定20個(gè)最具經(jīng)濟(jì)性、操作性、可復(fù)制性、創(chuàng)新性與包容性的可持續(xù)發(fā)展企業(yè)案例，中遠(yuǎn)海能《全球首艘LNG雙燃料VLCC引領(lǐng)可持續(xù)航運(yùn)創(chuàng)新》案例成功入選。

本次活動(dòng)是聯(lián)合國(guó)全球契約組織首次向世界集中展示在華企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)。聯(lián)合國(guó)助理秘書長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)全球契約組織總干事桑達(dá)·奧佳博(Sanda Ojambo)表示，“這些案例不僅突出了中國(guó)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率、創(chuàng)新和包容性，還展示了它們?cè)谄胶馍鐣?huì)責(zé)任、環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面的努力”。