”十四五”是落實國家“雙碳”戰略的攻堅期、窗口期，而甲醇發動機是船舶動力領域綠色低碳轉型的重要支撐。當前，中船動力集團下屬中船三井，正搶抓機遇，勇挑重擔，全力推進10X92DF-M-LPSCR#1甲醇機項目。

其中，作為甲醇主機的核心零部件，X92DF-M氣缸蓋以其精密的氣路設計著稱，尤其是其氣密3孔交叉孔的設計，對加工精度提出了極為嚴苛的要求，這在世界上尚無先例。同時，為了給新機型裝配和調試留出足夠的時間，X92DF-M氣缸蓋的加工必須不斷提速、再提速。

面對挑戰，中船三井加工黨支部依托蔣立國技師工作室，迅速成立了“10X92DF-M-LPSCR#1甲醇機氣缸蓋作戰指揮部”。支部黨員掛圖作戰，倒排計劃，和工作室成員一同奮戰在研發制造的第一線。期間，團隊組織召開了6次專題分析會，群策群力，深入剖析了設計、工裝、刀具、工藝、程序以及質量檢驗規范等各個環節，細致梳理并深入分析了40多個問題，制定了針對性的解決措施，并指定專人負責落實。通過技術攻關、零件試制、加工驗證、程序固化、再優化以及再交底等一系列舉措，團隊嚴格把控各個落實節點，最終確保了世界首制的X92DF-M氣缸蓋提前20多天一次性順利通過船檢和專利商的提交。

為進一步發揮高技能人才的作用，為員工搭建一個“一展所長，學以致用”的平臺，中船三井加工部于2022年成立了蔣立國技師工作室。該工作室現有成員13名，其中包括4名高級技師、8名技師和1名技術骨干。自成立之初，工作室就樹立了“凝心聚力保交機，團結拼搏創佳績”的信條，并始終堅定踐行“助力公司成為世界一流動力企業”的使命。

自成立以來，蔣立國技師工作室積極參與科研專利研究，共參與了11項相關研究，并提出了39項BPS改善項目，為公司降本約820萬元。2023年，工作室積極推進模塊化加工，使缸蓋加工模塊化覆蓋率達到了50%，同時減少了19項/臺的人工干預，五軸加工中心平均有效切削率也提高了9.05%。

由于其出色的工作成果和創新精神，蔣立國技師工作室先后榮獲了“浦東新區首席技師工作室”和“臨港工匠創新工作室”的稱號。這些榮譽不僅是對工作室成員辛勤付出的肯定，也是對他們未來繼續創新、為公司發展貢獻力量的鼓勵。

在新征程上，蔣立國技師工作室將繼續弘揚工匠精神，堅守中船動力集團“至誠自強，艱苦奮斗”的核心理念，打造一支“有創新、有文化、有精益、有價值、有突破”的卓越團隊，持續為中船動力集團的高質量發展注入不竭的動力，助力公司在新的征程上取得更加輝煌的成就。