受益海工產業景氣 外延擴張潛力大
2014-08-05 09:54:17
來源:
長江證券
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國際船舶網
我有話要說
海工系泊(產品庫 求購 供應)鏈業務收入及毛利率雙升是業績增長主因,向上拐點確認。具體分析如下:
1)2014 年以來船用錨鏈(產品庫 求購 供應)訂單大幅增加,另一方面前期全球海工平臺建造進入海工系泊鏈(產品庫 求購 供應)采購周期,導致該部分業務快速增長。
2)海工系泊鏈產品結構高端化,毛利率的R4、R5 型產品銷售占比上升,幫助毛利率進一步提高。
中國海工平臺建造產業景氣,海工系泊鏈未來需求旺盛。具體分析:
1)全球海工制造產能正加速向中國轉移。深海油氣開發對半潛式鉆井平臺(船型 船廠 買賣)、鉆井船(船型 船廠 買賣)、FPSO 的需求將剛性上升。更重要的是,上一輪建造高潮是1973-1984年,在役鉆井平臺中服役年齡25 年以上的約550 座,這些平臺都將逐步進入更換周期。目前全球海工平臺的在建訂單數量約224 座,預計2014-2017 年將再新增200 座,初步測算未來5 年海工系泊鏈的市場規模可能超100 億元/年。
2)中國正在加大對東海和南海海上油氣資源的開發力度,自身建造平臺的需求快速上升。公司將充分受益國內海工產業發展。
強化高端系泊鏈產品研發,搶占深海系泊鏈全球市場。深海油氣開發項目占比持續提升,深海系泊鏈對相同鏈徑下的強度提出更高要求。公司強化R5、R6以及其他新系列產品的研發,完善產品系列并提升深海系泊鏈全球市場份額。
在手現金充足,存在外延擴張可能性。在手現金12 億元。未來計劃在穩固船用鏈市場的同時,重點拓展海工平臺產品鏈,實現業績的穩步提升和盈利能力的進一步增長。
業績預測及投資建議:預計公司2014-15 年營業收入約為16、20 億元,EPS約為0.22、0.29 元/股,對應PE 為40、30 倍,繼續“推薦”。
風險提示
油價下跌導致海洋油氣開發的需求下降。
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