2016年8月中國海洋工程先行景氣指數小幅下降，本月先行景氣指數為85 31。與先行景氣指數相關的四個指標中，除油價小幅上漲外，...
2016-09-21 08:38:50
未來數年，為了使嚴重供給過剩的市場恢復平衡，全球海工船東至少需要報廢1000艘海工船，相當于全球船隊的三分之一左右。
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2016-09-20 08:43:55
全球形勢低迷，行業持續受壓，亞洲船東必須向西非市場尋求紓困方案。
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2016-09-20 08:43:07
海工裝備運營市場持續惡化導致海工運營企業生存空間受到嚴重擠壓，船東毫無訂船欲望，大型浮式生產平臺總包項目也一推再推，導致新造市場在2015年的基礎上再次大幅萎縮，新訂單幾近消失。...
2016-09-04 15:37:00
自2014年年中開始的原油市場崩盤是數十年來最為嚴重的一次，油價持續低迷致使上游油氣業經營困難加劇，今年二季度油氣業迎來十多年來最“冷”的一個季度。英國石油公司虧損進一步擴大，凈虧損14 2億美元，虧損環比增長143%；雪佛龍凈虧損15億美元，虧損環比增長206%，為15年...
2016-08-31 16:35:50
海工石油及天然氣業務幾近崩潰，船東面臨前所未有的危機——業已開始的深度變革值得其它領域借鑒。
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2016-08-30 17:22:00
7月份全球海工支援船（OSV）新船訂單量為零，截止目前為止2016年新簽訂單僅2艘（武船重工接獲的 2艘AHTS） ，這樣糟糕的成績可能創下有紀錄以來OSV新船訂單量的最低水平。...
2016-08-30 11:13:01
為了應對持續兩年的油價暴跌，挪威一些油氣公司決定削減投資預期。
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2016-08-25 14:42:58
