船舶經(jīng)紀公司Xclusiv在最新市場報告中指出，在多種因素的綜合作用下，今年夏季及未來一段時間，油輪市場將回暖。雖然OPEC+減產(chǎn)時間延長導致全球原油供應持續(xù)緊張，但原油價格的走低也削弱了減產(chǎn)帶來的影響。...
2024-06-17 20:33:40
為規(guī)避紅海水域的風險，商船紛紛選擇繞過好望角，更長的航線正在重塑石油貿(mào)易格局。
美國能源信息署的數(shù)據(jù)顯示，2024年前五個月，繞過好望角的原本平均每天590萬桶的原油和成品油運輸量，已飆升至870萬桶，漲幅高達47%。...
2024-06-14 19:00:24
胡塞武裝組織繼續(xù)在紅海和亞丁灣襲擊船只，地緣政治沖突仍看不到盡頭。BIMCO以下預測基于沖突對航運的影響延續(xù)整個2024年，市場將在2025年恢復正常。...
2024-06-08 14:04:01
三艘阿芙拉型油輪一直在英國和荷蘭水域閑置，其北海Forties原油貨物沒有明顯的裝載目的地。在歐洲和亞洲煉油廠需求疲軟的情況下，這些油輪等待卸貨訂單的時間已超過兩周。...
2024-06-04 20:32:47
船舶經(jīng)紀公司Intermodal在其最新的周報中表示，“2024年5個月石油市場的動蕩動態(tài)對原油貨運需求基本面產(chǎn)生了直接影響。原油價格的波動，加上供應的波動和貿(mào)易流模式的變化...
2024-05-30 19:01:57
噸英里需求的增長和石油貿(mào)易的不平衡，抵消了全球增長預期的收縮，提振了全球船隊的收益
對柴油、燃油和航煤等中間餾分油的需求放緩，支持了本月石油需求增長下調(diào)的預測，預計2024年需求將達到103 2百萬桶 日，增長率為1 1百萬桶 日...
2024-05-16 20:45:37
航運界網(wǎng)消息，船舶經(jīng)紀公司Poten & Partners在最新的研究報告中指出，墨西哥將在國內(nèi)而非海外提煉更多原油的決定可能會導致該地區(qū)的油輪貿(mào)易發(fā)生變化。...
2024-05-16 20:14:36
本輪油輪牛市自俄烏沖突升級以來繼續(xù)延續(xù)，上市油輪公司公布的2024年第一季度收益已達到或超出市場預期。通常來說，他們通過股利分紅和股票回購等方式來獎勵投資者；而在金融方面，可以通過償還銀行債務或通過轉(zhuǎn)換為成本較低的金融工具來降低杠桿率...
2024-05-10 17:38:27
油輪市場噸海里需求全面上升，將助推運價維持在較高水平。船舶經(jīng)紀公司Gibson在其最新周報中表示，紅海仍然是大多數(shù)油輪的禁區(qū)，通過對原油和成品油貿(mào)易的研究發(fā)現(xiàn)，...
2024-04-29 16:12:30
