7月19日，“凱莉亞”輪出廠

連日來，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)捷報(bào)頻傳，一艘艘新船交付、下水、上船臺，勾勒出公司蓬勃發(fā)展的壯美藍(lán)圖。與此同時(shí)，在同樣繁忙不息的修船碼頭，另一場與時(shí)間賽跑、與進(jìn)度較量的戰(zhàn)斗也正酣暢淋漓：經(jīng)過修船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的“妙手回春”，7月19日至24日，短短六天內(nèi)連續(xù)六艘船舶煥發(fā)新生，優(yōu)質(zhì)高效圓滿出廠，奏響了團(tuán)結(jié)奮斗交響曲！

三伏酷暑，是修船人最嚴(yán)峻的“烤”驗(yàn)。面對極端天氣，修船人沒有絲毫退縮。項(xiàng)目組科學(xué)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，采取“抓早晚、避午間”策略，備足防暑降溫物資。艙蓋下地、大艙噴砂、主機(jī)檢查、克令吊穿鋼絲、龍門吊拆裝......汗水浸透的工裝，是“主動迎戰(zhàn)酷暑”擔(dān)當(dāng)?shù)淖詈靡娮C，確保了每艘巨輪按計(jì)劃、甚至提前鳴笛遠(yuǎn)航！

7月20日，“阿帕杰-1”輪出廠

7月22日，“薩迦-N”輪出廠

船塢資源是修船生產(chǎn)的主戰(zhàn)場，更是這場高效戰(zhàn)役的核心。六艘船密集出廠，背后是江山、金山兩大主力船塢的超高效周轉(zhuǎn)，其中“凱莉亞”輪僅用60小時(shí)就完成所有塢內(nèi)工程。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作、提前策劃，精細(xì)編制塢內(nèi)生產(chǎn)計(jì)劃；各項(xiàng)目組在塢內(nèi)24小時(shí)輪班奮戰(zhàn)，進(jìn)塢即決戰(zhàn)，第一時(shí)間投入到作業(yè)中，實(shí)現(xiàn)“塢期零浪費(fèi)”。面對生產(chǎn)過程中各類突發(fā)狀況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“想方設(shè)法搶塢期”的決心，將不可能變?yōu)榭赡堋＝刂?月25日，本月計(jì)劃的14個(gè)塢次已全部完成，平均塢期94.46小時(shí)，完美達(dá)標(biāo)！

7月22日，“埃羅-K”輪出廠

7月24日，“斯達(dá)-N”輪出廠

六艘船的順利出廠，是跨部門、跨工種高效協(xié)同的結(jié)晶。項(xiàng)目總管運(yùn)籌帷幄，項(xiàng)目主管們扎根一線，經(jīng)營隊(duì)伍全力保障。從艙室鋼質(zhì)工程換新到主機(jī)零部件檢修，從錨纜機(jī)修理到鍋爐清潔，從克令吊修理到壓載水系統(tǒng)升級，繁雜多變的修理工程被逐一攻克。每個(gè)崗位恪盡職守、團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，這份“勢如破竹”的銳氣，最終匯聚成沖刺全年任務(wù)目標(biāo)的攻堅(jiān)鐵拳。

7月24日，“巴爾迪克-S”輪出廠

高溫仍在持續(xù)，戰(zhàn)斗永不停歇！這支敢打硬仗、能打勝仗的修船鋼鐵勁旅，正以更猛烈的勢頭全力沖刺，向著年度目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)，高質(zhì)量答好全年任務(wù)答卷！