10月21日至22日，中國船舶集團(tuán)大連造船山船重工實(shí)現(xiàn)兩船連續(xù)交付重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。此次連續(xù)交付間隔24小時(shí)的“背靠背”操作，彰顯了山船重工精益管理水平的持續(xù)提升，生產(chǎn)節(jié)奏呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢。

10月21日，山船重工為中信金融租賃有限公司建造的84500噸級多用途紙漿船“CSPC JUPITER”輪（M85K-4）正式命名交付。中信金融租賃有限公司黨委委員魏強(qiáng)，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)紀(jì)委書記張登波，北京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理趙乃康，中國船級社秦皇島分社副總經(jīng)理王建軍，山船重工黨委書記、董事長張立兵，黨委副書記、總經(jīng)理蔣雨浩，副總經(jīng)理劉立志、王平，船東、船檢代表等出席儀式。

“CSPC JUPITER”輪綜合性能優(yōu)異，具有紙漿運(yùn)輸專業(yè)性高、適貨性廣、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性佳、智能化程度高等特點(diǎn)，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求且碳排放低于基線50%。可適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等多種貨品，同時(shí)增加“一對一”熱成像監(jiān)測系統(tǒng)和預(yù)警系統(tǒng)，有力保障紙漿、新能源車以及各類貨物的運(yùn)輸安全。

面對施工難度大、技術(shù)門檻高等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)策劃，精準(zhǔn)施策，成功克服吊裝、天氣影響等困難，最終實(shí)現(xiàn)出塢完整性評分91.8分的優(yōu)異成績。關(guān)鍵系統(tǒng)與區(qū)域均按計(jì)劃高質(zhì)量完工，獲得船東高度贊譽(yù)，展現(xiàn)了公司在高技術(shù)船舶建造領(lǐng)域的扎實(shí)能力。該船在建造精度、系統(tǒng)復(fù)雜度等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

10月22日，山船重工為波蘭PZM公司建造的37000噸大湖型貨船“POLSTEAM WELTYN”輪（B37K-8）順利交付。PZM公司總監(jiān)Mrs. Anita Ewa Antoszczak，管理部部長Mrs. Miloslawa Blaszyk-Zjawinska，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)二部業(yè)務(wù)經(jīng)理陸章程，山船重工副總經(jīng)理王平，船東、船檢代表等出席儀式。

“POLSTEAM WELTYN”輪擁有優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性和縱傾調(diào)節(jié)能力，便于大湖航行。操控性能、經(jīng)濟(jì)性能、節(jié)能綠色環(huán)保的性能均優(yōu)于同類型船舶，“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等特點(diǎn)顯著，具有較強(qiáng)的市場競爭力。

該船在塢內(nèi)建造階段實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，出塢完整性評分高達(dá)94.6分，刷新該系列船歷史紀(jì)錄。建造過程中，生活區(qū)電纜敷設(shè)達(dá)到歷史最佳水平，錨泊系統(tǒng)更是首次實(shí)現(xiàn)止鏈器裝配焊接與剎車力報(bào)驗(yàn)，標(biāo)志著該系列船建造工藝與管理效能邁向新高度。

在連續(xù)交付兩船的同時(shí)，山船重工的其他項(xiàng)目也在有序推進(jìn)，新一塢次的11.5萬噸油輪將迎來密集生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，呈現(xiàn)出多項(xiàng)目并行的良好生產(chǎn)節(jié)奏，為全面完成年度公司任務(wù)奮勇前行。