10月10日，由萬隆船舶重工有限公司建造的11.5萬噸阿芙拉型油船“OASIS（綠洲號）”順利吉水。

這艘船不僅以創(chuàng)紀錄的噸位成為臺州本地建造的最大船舶，更憑借氣囊下水方式躍升為“全球采用氣囊下水方式的最大船舶”，樹立起行業(yè)新標桿。該船的成功上水，一舉填補了臺州在大型油船建造領域的空白，既標志著本地船舶工業(yè)發(fā)展的重大突破，也為臺州海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁的新動能。

作為一款集先進技術(shù)與綠色理念于一體的高端船型，“OASIS”為上海船舶研究設計院（SDARI）自主設計，入級中國船級社，可暢行國際無限航區(qū)。該船總長249.90米、型寬44米、型深21.5米，設計吃水13.6米，載重量高達115000噸，設計航速14節(jié)，貨艙容量可輕松裝載超過80萬桶成品油或原油。

船是一款集環(huán)保、節(jié)能、安全和經(jīng)濟性于一體的綠色船型，SDARI通過綜合水動力性能優(yōu)化、水動力節(jié)能導管和消渦鰭配置、主機選型優(yōu)化等多項措施，使該船的能效水平顯著提升，船舶能效設計指數(shù)（EEDI）達到IMO第三階段的要求，氮氧化物排放滿足IMO Tier III要求，并專門配置廢氣清潔系統(tǒng)（EGCS脫硫系統(tǒng)），有效實現(xiàn)硫氧化物減排，真正做到“高效運營”與“綠色環(huán)保”并行。

阿芙拉型油船廣泛的應用于黑海盆地，北海，加勒比海，中國海和地中海。以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)和良好的運載能力，贏得眾多業(yè)內(nèi)客戶的信任和喜愛。

此次“OASIS”的成功建造，為萬隆船舶重工有限公司積累了寶貴的大型船舶建造經(jīng)驗。未來，萬隆船舶重工將以此為契機，持續(xù)深耕核心技術(shù)、強化企業(yè)競爭力，堅定踐行綠色、高效、節(jié)能、環(huán)保的高質(zhì)量發(fā)展路徑，為臺州加快建設現(xiàn)代化海洋城市、推動海洋經(jīng)濟提質(zhì)升級貢獻更多企業(yè)力量。