2月13日，江龍船艇開工建造廣東省東江航道事務(wù)中心18米級巡標(biāo)快艇。該艇是廣東省航道系統(tǒng)首艘采用電力推動的工作艇，標(biāo)志著我省航道系統(tǒng)的維護(hù)裝備邁入了綠色、低碳、高效、新質(zhì)發(fā)展的里程碑。廣東省東江航道事務(wù)中心主何海勝、廣州碧洋船舶設(shè)計有限公司總設(shè)計師楊啟武、廣州鑫澤船舶技術(shù)有限公司總經(jīng)理鄧衛(wèi)建、江龍船艇項目負(fù)責(zé)人等出席開工儀式。

該艇為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長20.8米、19.8米、型寬4.2米、型深1.8米、吃水0.9米，采用電力推進(jìn)，設(shè)2臺全回轉(zhuǎn)對轉(zhuǎn)槳，設(shè)計航速約22km/h。該艇耐波性和適航性良好，具有節(jié)能環(huán)保、運營成本低、能源利用率高、加速操控性能好等特點。該艇投入使用后，將承擔(dān)起新豐江高等級生態(tài)綠色航道航標(biāo)維護(hù)管理、航道行政監(jiān)督檢查技術(shù)服務(wù)、航道突發(fā)事件處置等工作，對推動綠色低碳運輸高質(zhì)量發(fā)展起到良好示范作用。

近年來，江龍船艇持續(xù)加大新能源船艇的研發(fā)投入，成功開發(fā)了純電、柴電、甲醇、氫燃料等多種動力類型的新能源船艇，覆蓋旅游休閑、公務(wù)執(zhí)法、特種作業(yè)等多應(yīng)用場景的船艇類型，已成為行業(yè)領(lǐng)先的新能源船艇品牌。