
Corvus Energy為全球首艘全電動海上作業船提供動力
2月4日,Corvus Energy作為船舶行業零排放解決方案的領先供應商,自豪地宣布將為全球首艘全電動海上作業船提供超大容量電池系統。
該船舶為一艘電動調試服務運營船(eCSOV),將在西班牙的Armon船廠為英國船東Bibby Marine Limited建造。
Corvus Energy將為該船舶提供近25兆瓦時的Blue Whale儲能系統(BESS),這是迄今為止為海事項目提供的最大磷酸鐵鋰(LFP)電池系統。
Corvus Energy銷售副總裁Pål Ove Husøy表示:“全電動海上作業船是行業長期以來的目標,標志著海上船舶運營的重大里程碑。”他補充道:“這艘eCSOV將成為首艘能夠全天全電動運行的海上船舶,并將為未來的海上船舶樹立新標準。獨特的系統設計結合了電池動力和雙燃料甲醇發動機,將顯著減少碳排放并提高能源效率,同時為海上風電和可再生能源的生產提供所需的表現和可靠性。”
Corvus Energy與船東、設計師和系統集成商密切合作,對系統設計進行了優化。與傳統的混合動力系統不同,該船舶將利用其大容量電池組作為主要動力源,發動機僅用于在恒定、優化的負載下充電,從而最大化效率、延長電池壽命并顯著減少排放。創新的直流電網架構能夠使能量損失最小化,確保無縫電力分配,從而進一步提升了整體系統性能。此外,海上充電能力將使得船舶在保持動態定位(DP)的同時進行電池充電,這在SOV市場中尚屬首次。
Bibby Marine新造船總監Gavin Forward表示:“我們很高興與Corvus合作,參與這一開創性的電動調試服務運營船(eCSOV)項目,為可持續海上運營樹立新標桿,并推動零排放船舶技術的未來。”他補充道:“Bibby Marine選擇Corvus Energy是因為其在交付復雜船舶項目方面的良好記錄。”他還表示:“選擇LFP電池化學是因為其與我們eSOV的運營需求高度契合,提供了更高的安全性、長壽命和可靠性,該項目有望加速海事行業實現凈零排放的進程。”
設備計劃于2026年交付至船廠,船舶預計于2027年投入運營,支持風電場的調試和運營。

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