10月15日，遼寧信海船舶修造有限公司與大連信風海運有限公司簽署2艘19000載重噸雜貨船訂單。

這是繼9月初的1+3艘14000載重噸干雜貨船訂單之后，雙方再度簽署建造合同。這兩批系列船舶在短短一個多月時間連續成功啟動，充分展現了船東對信海船舶的高度信任。

該系列19000載重噸雜貨船由上海船舶設計研究院（SDARI）設計，入級中國船級社（CCS），是上船院為信風海運量身定制船型。

該船設計和建造為一艘單螺旋槳低速柴油機驅動、單甲板、雙舷側、箱型貨艙的遠洋通用干貨船，艙蓋可裝載集裝箱，無限航區，夏秋季可航行于北極航線。該船配備高效槳，安裝扇形導管和轂帽鰭等節能裝置，滿足TIERIII排放要求，集高效、節能、綠色、環保為一體，該船型一經問世，必將引領該噸位船舶市場風向標。

據了解，大連信風海運有限公司成立于2007年3月14日，主營國內沿海及長江中下游普通貨船運輸、水路貨運代理及船舶管理業務。

遼寧信海船舶修造有限公司成立于成立于2025年2月21日，位于遼寧省葫蘆島市經濟技術開發區船園配套園區，注冊資本總額為人民幣5000萬元，占地面積為800004平方米。

信海船舶可承攬10萬載重噸以下各類船舶的設計與建造，造船生產能力為20萬載重噸/年。公司現有鋼材預處理流水線一條，可對最大寬度4米的鋼板（材）進行校平、噴砂除銹、底漆噴涂等工序的預處理加工。

該公司擁有14400平方米鋼料加工車間，數控等離子切割機4臺，800T門式移動壓頭式油壓機1臺、160T單臂式油壓機1臺、250/75T程控肋骨冷彎機1臺、多頭型材焊機1臺。管子加工車間7000平方米；生產能力120萬根/年；包括管子的酸洗、除銹、涂塑、鍍鋅等防腐處理；二噴五涂涂裝房一座；246米*45米船臺一座，舾裝碼頭岸線2000米，船臺及船塢配套吊車350T吊車1臺， 25-40T吊車18臺。