2024年SMM漢堡國際海事展于9月3日至9月6日在德國漢堡會展中心隆重開幕。作為全球最大的海事工業展，本屆SMM漢堡國際海事展吸引了來自世界各地100多個國家的2000多家展商，40000多名參觀者，共11個展館占地面積超過了90000平方米。第31屆SMM漢堡海事展關注海事行業的能源轉型與數字化。讓我們走近漢堡港，走進SMM漢堡海事展一探究竟。

隸屬于Amasus船隊的“Eems Traveller”號于9月3日至4日抵達漢堡港，在2024年SMM漢堡國際海事展上展出其搭載的bound4blue公司eSAIL®風能推進系統。

圖｜© bound4blue

本屆SMM漢堡國際海事會展將成為首個展示配備先進風輔助推進系統（WAPS）船舶的海事大型活動。載重2850噸的“Eems Traveller”號于9月3日至4日停靠在漢堡港。

荷蘭籍的Amasus航運公司旗下的雜貨船將搭載兩幅高達17米的eSAIL®風帆，展示如何利用風能助力航運業在變革中降低成本與排放，同時遵守越來越嚴格的規范。這一關鍵技術的安裝過程分為兩個階段：首先，在荷蘭進行的五年一度的船級更新期間，風帆的基礎結構將安裝到位；其次，在畢爾巴鄂港，風帆本身僅用四小時便完成了安裝。

Bound4blue公司推出的eSAIL®技術以其堅固性、簡易性和經過驗證的市場表現而著稱。該技術通過吸入空氣流經其空氣動力學表面，無需船員操作即可實現卓越的推進效率，從而大幅降低燃料消耗、運營成本及排放量。

在即將到來的SMM展會上，bound4blue公司將借助“Eems Traveller”號船的運行測試數據，向公眾展示其技術的高效性能。這為參觀者提供了一個深入了解并親身體驗該技術獨特功能的機會。

“‘Eems Traveller’號是一艘開創性的船舶，”bound4blue的聯合創始人兼首席技術官大衛·費雷爾表示。“2023年7月安裝的這對雙子風帆是迄今為止航運業中所見最大的風帆。這段時間的運行已經積累了大量詳盡的數據，充分證明了它們對環境保護的積極貢獻。我們期待在SMM展會上分享我們的成果。此外，勞氏船級社已受委托進行獨立評估，以驗證我們所取得的成效和節約效果。”

費雷爾補充道：“我們感謝Amasus以及漢堡港對可持續性的重視，為我們提供了一個機會，不僅用言語，而且通過實際行動展示風能的力量，并讓業界有機會親身體驗這項技術，更深入地了解其變革性影響。面對歐盟排放交易體系(EU ETS)、碳強度指標(CII)以及即將到來的FuelEU Maritime法規等監管措施的影響，我無法想象有比現在更好的時機來推動風能在海事議程上的進展。”

在為期兩天的訪問中，bound4blue與Amasus將利用該船作為舉辦新聞發布會、參觀活動以及與航運企業、船級社和其他行業領袖進行深入交流的平臺。技術提供商及船員團隊的代表將在現場解答疑問，并探討如何有效利用這一免費、易得且完全可持續的能源。

在周二下午的專題活動中，bound4blue的三位創始人親臨現場，與合作伙伴及行業關鍵人士就洞見與進展進行了深入交流。

Amasus在一份聲明中指出：“業界持續熱議實現去碳化的最佳途徑。我們Amasus堅信，通往去碳化的道路并非單一，而是多元的，這些路徑通過融合創新與新興技術，已經在今天產生了積極的影響。在此背景下，我們將風能視為航運業邁向更綠色未來的關鍵。‘Eems Traveller’號正是我們信念的體現，它展示了航運企業如何與可靠的供應商攜手合作，不僅在生態和法規層面，也在經濟效益上獲得顯著優勢。我們期待與bound4blue在SMM上共同分享這些成果。”

在展現風能的運營成效和廣闊前景之余，bound4blue還將借助新聞發布會公布更多發展新動向。這些新動向是在一系列合作協議和安裝項目之后宣布的，進一步鞏固了公司在風能革命中的領導地位。

最近，eSAIL®技術成功簽約Eastern Pacific Shipping、Louis Dreyfus Company及Odfjell等航運業巨頭，預計在未來數月內陸續展開安裝工作。eSAILs®技術兼容新造船及多種船型改造，涵蓋油輪、散貨船、滾裝船、郵輪、渡輪、液化氣船及雜貨船等，彰顯其廣泛的應用潛力。