航運界網消息，全球最大船用燃料供應商Bunker Holding日前宣布與可再生燃料和技術開發公司SyntexNRG簽署合作協議，后者將開發和生產生物/綠色甲醇，為Bunker Holding在全球各地設有實體業務的港口提供燃料，預計將在2026年底至2027年履行協議。

這是Bunker Holding作為航運參與者為航運業盡快完成脫碳目標進行的努力。據介紹，SyntexNRG的甲醇將滿足多個脫碳計劃制定的最嚴格的低碳排放標準，包括歐盟船舶燃料排放交易體系、FuelEU海事倡議以及國際海事組織2030年和2050年的減排目標。

Bunker Holding認為甲醇是行業最適合的過渡燃料之一，這種共識是達成此次合作的基礎。該公司的甲醇和戰略合作伙伴全球主管Carlos G. Torres指出，在向著低碳船用燃料過渡的過程中，該公司持續扮演著“引路者”的角色，即幫助新的燃料生產商進入市場。同時匯集來自多個來源和地區的供應，并將這些供應與客戶需求進行緊密聯系。

Syntex Industries的董事總經理兼首席執行官Tom Waggoner表示：“SyntexNRG致力于通過投資可再生能源和可持續燃料來實現脫碳目標，公司在美國的甲醇項目是協助海洋燃料脫碳的第一步。希望此次合作能夠將市場拓展至全球”。

業內消息人士表示，SyntexNRG在2023年底就計劃加入甲醇船用燃料市場，積極參與航運公司發起的招標，尋求綠色甲醇交易。

甲醇作為一種船用替代燃料正迅速普及，并被大多數航運公司所接受。克拉克森的數據顯示，包括新造船和改造船在內，預計有300艘船舶將能夠使用甲醇，展現了市場的巨大潛力。