日前，長榮海運連發三條公告宣布，分別向三家造箱廠下單購入集裝箱。

其中，向新華昌集團有限公司（CXIC Group Containers Company Limited）購買23000個集裝箱，交易金額6362萬美元；向廣東富華機械集團有限公司購買21000個集裝箱，交易金額6622.5萬美元；向東方國際集裝箱（香港）有限公司購買16500個集裝箱，交易金額5692.5萬美元。合計購入集裝箱60500個，總金額約1.87億美元。

長榮海運公告

長榮海運解釋說，這是該公司8月宣布的購箱計劃的一部分。當時長榮海運表示，因營運需要，將采購不超過10萬個集裝箱。

今年6月時，長榮海運就曾購買50000個集裝箱，總金額1.63億美元。

受地緣政治、罷工等因素影響，業界仍對全球供應鏈前景有所擔憂。為應對因不確定性事件帶來的缺箱風險，船公司備箱意愿較強。

全球第一大集裝箱制造商中集集團日前曾表示，當前中集集團的集裝箱訂單較為飽和，在手訂單已排至12月，整體優于去年同期。

對于集裝箱制造業務的中長期展望，中集集團認為，在國際商品貿易量持續上行的背景下，全球集裝箱保有量預計會持續上漲。中長期來看，貿易增長、供應鏈多元化、集裝箱運輸里程增多等因素將共同作用，帶來必要的新增需求。同時，集裝箱貿易流動的不均衡，以及集裝箱老齡化下的更新替代，也將支撐集裝箱需求增長。