秘魯當地時間11月14日，中遠海運錢凱港碼頭開港試運營，中遠海運特運62000噸多用途紙漿船“中遠海運榮耀”輪在錢凱港見證了這一歷史時刻，在港航通力合作下，“中遠海運榮耀”輪僅用一天時間即完成設備、框架箱等卸載任務，順利從錢凱港完貨起航。

當地時間11月16日上午，“中遠海運榮耀”輪在秘魯錢凱港卸下9臺電動叉車和52件配套備件，以及83個各類型框架箱后啟航。據悉，這些叉車將服務錢凱港碼頭作業，而這些框架箱將由集團旗下集裝箱船“新上海”輪轉運回國內繼續投入使用。

“中遠海運榮耀”輪是一艘多用途紙漿船。船舶全長201.8米、寬32.26米、型深19.3米，結構吃水13.3米，航速13.5節，續航能力2.2萬海里，載重噸約6.2萬噸，船舶貨艙艙容約7.25萬立方米，船舶主機滿足Tier III排放要求，具有綠色護照。船舶設置2臺75噸單臂克令吊和一臺75噸×2的雙克令吊，最大吊重可達150噸。

該輪主要服務特運“遠東-南美”航線，承運貨物包括紙漿、新能源車輛、件雜貨等。近兩年，使用中遠海運特運自主研發的“可折疊商品車框架”，“中遠海運榮耀”輪多次將中國新能源汽車運往南美地區。

此次在錢凱港作業，雖然是新碼頭新工人，但港航通力合作，特運港口船長現場提前組織對工人進行安全作業培訓，船員主動參與作業，使用船舶克令吊自卸，工人使用岸吊卸貨，在兩個工班緊張搶卸下，原計劃兩天多的卸貨作業縮短至一日內即安全高效完成。