
海油工程承建!“深海一號”獲評國家科技進步獎一等獎
6月24日,在北京人民大會堂國家科學技術獎勵大會上,“‘深海一號’超深水大氣田開發工程關鍵技術與應用”獲評2023年度國家科技進步一等獎,該項目由海油工程負責工程總承包,是本年度能源化工行業和海洋工程領域唯一的國家科技進步一等獎。
“深海一號”是我國首個自營超深水大氣田,天然氣探明地質儲量超千億立方米,最大作業水深超過1500米,于2021年6月25日正式投產。
截至目前累產天然氣超過80億立方米,是我國迄今為止自主發現的水深最深、勘探開發難度最大的海上氣田。
“深海一號”超深水大氣田工程關鍵設施包括1座十萬噸級半潛式生產儲油平臺、16根聚酯系泊纜和6根鋼懸鏈立管、200余公里的海底管道和11口深水天然氣開發井。
在“深海一號”大氣田建設中,海油工程克服重重挑戰,僅用21個月就完成 “深海一號”能源站建造總裝搭載和精度控制,達到世界先進水平。填補多項1500米深水施工空白,創造了令世界矚目的“中國速度”“中國精度”和“中國深度”成功保障項目按期投產。
“深海一號”項目開創了極惡劣海況下超深水氣田經濟開發新模式,破解了超大噸位結構物建造總裝、動態管纜長期安全服役等關鍵技術難題。
“深海一號”項目曾獲評第七屆中國工業大獎和4項省部級、行業部級特等獎,形成發明專利超60件,論文超80篇、標準超70部,促成10余項關鍵成套設備國產化。有效引領了國內深水油氣裝備產業鏈發展,技術成果成功推廣至“海葵一號”“海油觀瀾號”等多項重大工程。
“深海一號”項目取得的巨大成功,使得我國成為繼美國、挪威后,全球范圍內第3個具備超深水油氣資源自主開發能力的國家。也為世界范圍內其他國家和地區經濟安全開發深海油氣資源,提供了先進可靠的中國方案。

為你推薦
填補國內空白!中遠海運集裝箱船首次加注船用生物燃料

6月21日,國內首單,高硫船用生物燃料油(B24)加注,在廣州南沙港順利完成,中石化中海燃供為“中海水星”輪,加注2600噸高硫船用生物燃料油,填補我國在該品類加注領域的空白,標志著我國航運業在綠色發展道路上,又邁出了堅實一步!...
2024-06-21 21:36:46
非洲首戰告捷!“國海民遠”完成首個海底節點震源作業項目

近日,國海公司運營管理的“國海民遠”在非洲圓滿完成了首個海底節點震源作業項目。這一里程碑式的事件不僅標志著國海公司在全球海工裝備市場的重要布局取得了實質性進展,更向國際市場展示了中國海工裝備的出色性能和優質服務。...
2024-06-19 20:09:43
“創智號”試驗船完成首次航行任務并開展系列科研試驗

6月14日至16日,由中國船舶七〇二所牽頭設計建造的“創智號”試驗船圓滿完成了自山東煙臺蓬萊港至江蘇連云港基地的首次航行任務。...
2024-06-19 07:58:45
“古琴號”正式營業!武昌造船造“長江之鉆”閃耀長江

6月13日,由中國船舶集團武昌造船建造的有著“長江之鉆”的美譽的“古琴號”游輪揚帆啟航,正式開始營業啦。...
2024-06-18 08:09:30
兩船相撞!新加坡一加油船發生溢油事故

據新加坡海事及港務管理局(MPA)消息,6月14日14時20分左右,挖泥船“Vox Maxima”輪和停在巴西班讓碼頭加油船“Marine Honour”輪發生碰撞,導致加油船發生溢油事故。...
2024-06-17 08:10:36
亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”完成海上安裝

6月10日,隨著最后一根錨系回接完成,由海油工程負責總承包的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”海葵一號,在珠江口盆地流花油田精準就位。...
2024-06-11 21:02:31
中國船企自主研發設計建造第三代“鑒真”號開啟首航

6月8日,“鑒真號”輪在上海港國際客運中心碼頭舉行首航儀式,開始在中日航線(上海-大阪 神戶)上航行。這條航線不僅連接了兩國之間的經濟與貿易往來,更將促進人文交流與友誼的深化。...
2024-06-08 21:50:50