
提前一年!海庭交付Borr Drilling最后一座鉆井平臺(tái)
2024-11-23 06:29:00
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
近日,新加坡海工巨頭海庭(Seatrium)成功交付了為挪威鉆探公司Borr Drilling建造的第五座也是最后一座自升式鉆井平臺(tái)“Var”號(hào),比原計(jì)劃的交付時(shí)間提前了約一年。
“Var”號(hào)的交付標(biāo)志著海庭已經(jīng)完成了Borr Drilling全部五座KFELS Super B級(jí)自升式鉆井平臺(tái)的建造工作。該系列前三座“Tivar”號(hào)、“Huldra”號(hào)和“Heidrun”號(hào)已經(jīng)轉(zhuǎn)交給了阿布扎比國家石油公司(ADNOC)旗下ADNOC Drilling,并在2022年至2023年間陸續(xù)交付。
今年8月,海庭向Borr Drilling交付了系列第四座“Vali”號(hào)。這座鉆井平現(xiàn)已做好準(zhǔn)備,即將開始在非洲海岸的首次鉆井活動(dòng)。最新交付的“Var”號(hào)則計(jì)劃于2025年年初開始在非洲加蓬開展鉆井工作。
該系列自升式鉆井平臺(tái)采用KFELS Super B級(jí)設(shè)計(jì),可容納150人,最大作業(yè)水深400英尺,最大鉆井作業(yè)深度35000英尺,可以垂直和水平鉆探深井。其懸臂結(jié)構(gòu)的最大聯(lián)合載荷為3700 kip,配備了先進(jìn)的全自動(dòng)大容量齒輪齒條頂升系統(tǒng),可容納150人,生活設(shè)施齊全。
KFELS B級(jí)設(shè)計(jì)由吉寶海工技術(shù)部研發(fā),占2000年以來全球交付的所有自升式鉆井平臺(tái)的大約四分之一市場(chǎng)份額。作為自升式鉆井平臺(tái)的行業(yè)標(biāo)桿,KFELS B級(jí)系列設(shè)計(jì)具有行業(yè)領(lǐng)先的安全和環(huán)保特點(diǎn),在全球各地的大型海上勘探與開發(fā)作業(yè)中表現(xiàn)良好。
據(jù)了解,Borr Drilling在2018年與海庭前身吉寶岸外與海事簽約,收購5座高規(guī)格自升式鉆井平臺(tái),這5座鉆井平臺(tái)原本是吉寶遠(yuǎn)東為其他客戶建造,之后遭到撤單,原始訂單價(jià)格平均在每座2.05億至2.25億之間,以總計(jì)7.45億美元的價(jià)格打包出售給Borr Drilling。2022年,Borr Drilling又將其中前三座的建造合同移交給ADNOC Drilling,總售價(jià)為3.2億美元。
Seatrium Energy公司執(zhí)行副總裁William Gu先生表示:“‘Var’號(hào)在預(yù)算范圍內(nèi)提前交付,并保持了良好的安全記錄。這一成就凸顯了海庭批量建造戰(zhàn)略的有效性,鞏固了我們?cè)谔峁└哔|(zhì)量海工解決方案方面的良好記錄。我們的‘One Seatrium’交付模式使我們能夠整合所有地區(qū)的團(tuán)隊(duì),優(yōu)化資源,利用先進(jìn)技術(shù),提供卓越的海上解決方案。”
據(jù)了解,海庭由新加坡兩大海工巨頭勝科海事和吉寶岸外與海事合并而來。勝科海事和吉寶岸外與海事于2022年4月達(dá)成合并協(xié)議,希望通過合并創(chuàng)造一家全球領(lǐng)先的、專注于海上可再生能源、新能源和海工船舶行業(yè)清潔解決方案的公司。這項(xiàng)交易于去年2月正式完成,由勝科海事從吉寶企業(yè)收購吉寶岸外與海事的100%股份。2023年4月,勝科海事宣布更名為海庭。
海庭的業(yè)務(wù)包括4個(gè)部門:Rigs & Floaters;維修和升級(jí);海上平臺(tái)和船舶建造。公司目前在新加坡、巴西、中國、印度尼西亞、日本、菲律賓、挪威、英國和美國經(jīng)營船廠和其他設(shè)施。

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