11月15日，江蘇大洋海洋裝備有限公司（以下簡稱“航天大洋”）、洋浦中鑫船務有限公司（以下簡稱“洋浦中鑫”）與中國船舶及海洋工程設計研究院（以下簡稱“708所”）在航天大洋舉行2艘50000載重噸成品油/化學品船建造簽約儀式。

航天大洋董事長兼總經理張皓若、副總經理高洪湖、孫金祥，洋浦中鑫董事長胡敬領、總經理胡松，中國船舶及海洋工程設計研究院民船部主任張超等三方領導共同出席儀式。這一合作項目標志著航天大洋在油化專業船舶制造領域邁出了堅實的步伐。

洋浦中鑫船務有限公司是一家新興的船務公司，在船舶管理與運營方面已經展現出了不俗的成績。董事長胡敬領在簽約儀式上表達了對未來合作的期待，希望以本次合作為契機，后續將業務拓展到更高水平，洋浦中鑫與航天大洋的緊密合作將促進雙方的技術交流和資源整合。

國家級科研機構中國船舶及海洋工程設計研究院，其在船舶設計領域的專業能力和科研水平處于領跑地位。民船部主任張超對本次合作充滿信心，708所一直以來是油化船設計領域的開拓者，業績豐富，會全力以赴做好本項目全流程技術服務工作，確保順利交付運營。

航天大洋董事長兼總經理張皓若表示，此次合作不僅是對我們團隊能力的肯定，也是對我們生產工藝和質量控制體系的認可。我們期待通過此次合作，進一步推動公司該類型船舶的技術創新和市場擴展。

此次簽約的50000DWT油化船為雙底雙殼、艉樓型、單機單槳成品油/化學品船，總長約182.9米，型寬32.26米，載重噸約50000噸，設計航速約14.5節。該船主要用于裝載成品油及化學品。

據了解，江蘇大洋海洋裝備有限公司成立于2007年，位于江蘇省泰興市虹橋工業園區內，是中國航天科工集團下屬國有上市公司——航天發展股份有限公司的控股子公司。公司總投資8億元，廠區占地面積300000平方米，擁有長江岸線500米。

最新的訂單將刷新航天大洋建造的最大船舶紀錄。克拉克森的數據顯示，截至目前航天大洋建造的最大船舶是其在今年8月承接的海南領航國際航運有限公司1艘21000載重噸化學品船，而在此之前航天大洋交付的最大船舶為南京揚洋化工運貿有限公司2艘13000載重噸級化學品船。

連同最新訂單在內，根據克拉克森的數據，航天大洋現有船舶手持訂單15艘21.9萬載重噸，其中雜貨船9艘、化學品油船3艘、錨作拖船（AHT）2艘、海纜施工船1艘，交船期排至2027年。