6月25日，由上海振華重工為上海電氣風(fēng)電集團(tuán)設(shè)計建造的亞洲首制兩艘風(fēng)電運維母船“至臻100”和“至誠60”在振華啟東海工順利舉行完工的四方見證儀式。上海電氣風(fēng)電集團(tuán)、中國船級社、南通海事局、上海振華重工相關(guān)代表共同出席，并簽署了四方見證相關(guān)文件。

兩艘新船入籍中國船級社（CCS），是集高效運維、綠色運維、智能運維、安全運維于一體的海上SOV（風(fēng)電運維母船）。其中，“至臻100”由挪威烏斯坦公司（Ulstein）基本設(shè)計，上海振華重工詳細(xì)設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計、建造，該船總長93.4米、型寬18米、型深7.6米；“至誠60”總長72.76米、型寬17.5米、型深7米，配置DP2動力定位系統(tǒng)和可升降波浪補償棧橋、折臂式海工起重機、運維工作子艇、登乘平臺和鋁合金直升機平臺，可實現(xiàn)在嚴(yán)苛海況下的人員或設(shè)備轉(zhuǎn)運以及風(fēng)場維護(hù)作業(yè)，其安全性能和工作效率遠(yuǎn)高于常規(guī)運維船，大幅提高船舶運維窗口期。

“至誠60”船長72.76米、型寬17.5米，設(shè)計服務(wù)航速12節(jié)，自持力30天以上，滿足無限航區(qū)要求，配置了振華重工自主研制的國內(nèi)首臺具有波浪補償功能的可伸縮棧橋、DP2動力定位系統(tǒng)以及直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)和鋰電池混合動力方案，具有載貨空間大、載重量大的特點；此外還配備了工作艇和登乘平臺，大大提升了人員運輸和調(diào)配效率。

項目于2022年1月開始設(shè)計，9月開工，項目設(shè)計團(tuán)隊和現(xiàn)場建造團(tuán)隊緊密合作，高效率實現(xiàn)項目完工，展現(xiàn)公司海工設(shè)計制造實力。公司從設(shè)計源頭進(jìn)行進(jìn)度、成本和質(zhì)量管控，掌握該類型船舶的設(shè)計技術(shù)，為該類型船舶的自主設(shè)計和全部國產(chǎn)化奠定堅實基礎(chǔ)，助力我國海上風(fēng)電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。