近日，由中船動力（集團）有限公司下屬中船動力研究院有限公司、中船動力鎮(zhèn)江有限公司聯(lián)合研制的2MW級低速機穿軸式軸帶發(fā)電裝置，在中國船級社（CCS）的見證下，成功完成了軸發(fā)系統(tǒng)空載、靜態(tài)、瞬態(tài)特性、過載/過電流/超速、溫升試驗，各項性能指標(biāo)均滿足船級社規(guī)范要求。軸帶發(fā)電裝置采用低轉(zhuǎn)速、穿軸式同步發(fā)電技術(shù)，融入自主研發(fā)的控制策略，補齊了國內(nèi)大功率低速機軸帶領(lǐng)域的短板，實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)和核心部件完全自主可控。

中船動力集團2MW級低速機軸帶發(fā)電裝置廣泛適用于大型貨輪、油輪、集裝箱船、海洋工程船等各類船型，可提升主機的燃油效率、延長主機壽命、降低主輔機維護成本，具備良好的經(jīng)濟性，同時改善船舶EEXI、EEDI、CII指數(shù)以及EPL限值。