倪濤：抓住機遇規避風險發展海工
2014-03-17 16:41:07 來源：中國船舶報 編輯：國際船舶網 我有話要說
作為來自船舶工業的全國人大代表，南通中遠船務(位置 評論 新聞 招聘)工程有限公司總經理倪濤敏感地注意到，以前我國的傳統思維是關注陸地國土，而現在開始重視海洋國土了。對于今年全國兩會期間“海洋強國”這一大熱詞，他認為，國家提出建設海洋強國戰略，船舶工業應抓住機遇，不斷提升海洋裝備建造能力，為建設海洋強國作出貢獻。
“海洋強國、海洋經濟包含的內容很寬泛。”倪濤告訴記者，對于船舶工業來講，可以從海上石油鉆探、開采等所需的設備等方面著手，抓住一些機遇。
倪濤認為，我國的南海、東海海域遼闊，蘊藏資源豐富，然而我國以往在海洋資源開發方面所做的工作還很不充分，發展速度比較慢，甚至失去了一些機會，不過現在國家已經認識到問題的緊迫性。為此，船舶工業也要不斷發展，提高專項設備的研制能力，以此來支撐國家的發展戰略。
海洋開發裝備的一個重要方面，就是海洋工程裝備。對于海工裝備制造業的發展現狀，倪濤有著切身的感受：“近幾年來，我國海工裝備產業發展很快，但應當注意的是，這個行業具有較高風險，應當加強管理，避免像造船業一樣重復建設，一擁而上。實際上，這種苗頭已經開始顯現了。”
倪濤認為，中國的制造能力很強，在進入海工裝備制造業之后，發展勢頭迅猛。去年在自升式平臺的訂單承接上，我國一舉達到了世界第一。對于這一現象，他感到有喜有憂。喜的是，行業發展很快，憂的是，市場上大量訂單是投機性的，尤其是在首付款比例很低的情況下，一旦遇到危機，便會出現類似造船業融資難、交付難的問題，應當引起行業各方的重視。
與此同時，海工裝備業的進入門檻很高，而且全球市場的容量有限。“目前我國從事自升式平臺建造的企業大概有十幾家，而國際市場是難以容納這樣的體量的。”倪濤認為，接下來將會有一個優勝劣汰的過程。
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