據(jù)《勞氏日?qǐng)?bào)》稱，大多數(shù)干貨運(yùn)輸船和油輪的新造船合同都是傳統(tǒng)燃料船，其中一些有可能通過“可替代燃料預(yù)留”進(jìn)行改裝。...
2024-02-29 17:20:17
進(jìn)入2024年航運(yùn)業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型持續(xù)加速，首月全球新船訂單中超過60%為替代燃料船舶，甲醇燃料超過了LNG成為船東訂船首選。而在攬獲龍年月度接單首冠的同時(shí)，中國(guó)船企1月替代燃料船舶接單量同樣超過了韓國(guó)位居全球第一。...
2024-02-29 17:17:23
近日，船舶估值平臺(tái)VesselsValue公布了最新的“全球十大船東國(guó)家和地區(qū)船舶總資產(chǎn)排行”，從此份名單可以看出，資產(chǎn)價(jià)值和船東的策略在過去12個(gè)月發(fā)生了巨大變化。...
2024-02-28 18:27:03
自2020年以來，油輪新造船價(jià)格平均上漲了約50%。船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新周報(bào)中寫道：“自2020年底以來，油輪新造船價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì)，其中VLCC、蘇伊士型、阿芙拉型 LR2和巴拿馬型 LR1型分別上漲了約50%，MR2型在此期間上漲了約39%...
2024-02-28 18:16:22
2023 年各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)各不相同，有些創(chuàng)歷史新高，有些大幅下降。...
2024-02-23 17:03:30
克拉克森研究《航運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)》每周一發(fā)布，為用戶提供過去一周中不同船型市場(chǎng)的要點(diǎn)總結(jié)，幫助用戶每周快速掌握航運(yùn)市場(chǎng)當(dāng)前動(dòng)態(tài)。克拉克森研究同樣每周發(fā)布《造船市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)...
2024-02-19 15:49:31
摘要：2023年世界經(jīng)濟(jì)保持溫和增長(zhǎng)，全球船舶工業(yè)加快復(fù)蘇，但市場(chǎng)波動(dòng)性和外部影響因素增加。年內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)新船訂單總量同比小幅下降，但總體仍高于2019年水平。...
2024-02-19 13:27:29
2023年，國(guó)際貿(mào)易穩(wěn)步增加，新造船市場(chǎng)成交量增長(zhǎng)迅猛。2024年，新造船市場(chǎng)訂單量仍有望保持2023年水平。...
2024-02-18 19:20:51
克拉克森研究持續(xù)追蹤紅海趨勢(shì)并不斷更新該事件對(duì)全球海運(yùn)貿(mào)易和細(xì)分航運(yùn)市場(chǎng)的潛在影響。目前我們已推出周度紅海局勢(shì)趨勢(shì)追蹤報(bào)告，每周發(fā)布在克拉克森研究航運(yùn)數(shù)據(jù)庫(kù)中文模塊。最新數(shù)據(jù)和分析如下:...
2024-02-16 12:59:15
2024年新年伊始，中韓兩國(guó)在全球造船市場(chǎng)上再次展開了激烈交鋒。剛剛過去的1月份，中國(guó)和韓國(guó)分別承接了全球53%和38%的新船訂單，中國(guó)以15個(gè)百分點(diǎn)的較大優(yōu)勢(shì)占據(jù)第一...
2024-02-13 21:01:17
