近日，中國干散貨船東及運營商金輝航運繼續推進船隊更新計劃，出售一艘老舊散貨船。

7月23日，金輝航運在最新公告中表示，其間接附屬公司Jinji Marine Inc.已與灝和雅春油輪有限公司簽訂協議，以1100萬美元的價格出售旗下散貨船“JIN JI”輪（載重56,913噸，建于2009年）。該船預計將在2025年7月27日至8月31日期間完成交付。

公告顯示，灝和雅春油輪有限公司方為一間于香港注冊成立的公司，其主要業務為船舶擁有及租賃，由Ye Wayne先生全資擁有。

值得一提的是，金輝航運7月初出售的散貨船“Jin Gang”輪（載重56,927噸，建于2009年），買家Huwell Shipping Pte. Ltd背后最終實益擁有人也是Ye Wayne先生。

金輝航運稱，由于“Jin Gang”輪目前受聘于期租租船合約下至 2025 年 9 月，公司間接附屬公司Jingang Marine與Huwell Shipping 2025 年 7 月 4 日同時訂立光船租賃協議。根據此光船租賃協議，Huwell Shipping同意由2025 年 7 月 14 日起出租第一艘船舶予Jingang Marine，租期為四至六個月，至“Jin Gang”輪于無租賃的狀況下交還。

金輝航運強調，此次船舶出售是公司優化船隊結構、降低在當前高風險和高度波動市場環境中運營風險的重要舉措。通過本次交易，集團有望改善營運資金狀況，進一步鞏固流動性基礎，強化整體財務健康。

根據海運圈聚焦追蹤，自6月底來，金輝航運為補充營運資金已出售4艘船舶。

除“JIN JI”輪、“Jin Gang”輪外，該公司在6月底還與農銀金租旗下的兩家子公司——天津津海十五租賃有限公司及天津津海八租賃有限公司，分別就旗下兩艘散貨船“JIN HENG”號與“JIN LI”號達成售后回租安排，交易總金額達離岸人民幣2.03億元。

有接近金輝航運的消息人士向海運圈聚焦透露，公司正在持續推進老舊船舶的出售計劃，已有相關新交易達成，靜待官方宣布。

目前，金輝航運旗下運營一支結構均衡、船型多元的干散貨船隊，涵蓋好望角型、巴拿馬型、極限靈便型及超靈便型等主流船型。公司現有船隊規模共計30艘，其中21艘為自有船舶，2艘通過售后回租方式運營，其余7艘為租賃船舶，總運力約達220萬載重噸。