據標普全球商品洞察消息，在網傳山東省港口集團禁止被美國制裁的油輪在旗下港口停泊一周后，山東省龍口港于1月15日首次卸下了一船由受制裁油輪所載的俄羅斯原油。

該媒報道稱，四艘新受制裁的阿芙拉型油輪，載有273萬桶俄羅斯原油，正在山東水域漂浮，等待靠泊許可，她們擁有豁免權。相比之下，另外三艘受制裁的超大型原油運輸船（VLCC）已改道。

標普全球商品洞察援引消息人士的話報道稱，懸掛巴拿馬旗的“Mermar”輪剛剛在龍口港卸下了約75.5萬桶ESPO原油，這批貨物已被東營的一家獨立煉油廠接收。

“Mermar”輪于1月10日被列入最新的美國制裁名單，自1月11日起一直在港口錨地漂浮，直到1月15日才移至港口碼頭。

“她最終獲得了許可，因為該船在1月10日之前裝載了貨物，享有豁免權。”其中一位消息人士說。

中遠�？破煜麓�視寶為海運圈聚焦提供的AIS數據顯示，“Mermar”輪于1月5日從科茲米諾港出發，今日中午已駛離龍口港，目的地顯示為“For Order”。

美國財政部表示，“所有被E.O. 14024禁止的交易，只要涉及本通用許可證附錄中列出的被封鎖個人或船只的貨物交付和卸載，且在2025年1月10日之前裝載的，均被授權至2025年2月27日東部標準時間上午12:01。”這一聲明涉及授權有限的安全和環境交易，以及卸載涉及2025年1月10日被封鎖的某些個人或船只的貨物。

獲準卸貨的消息對其他新受制裁的阿芙拉型油輪來說是個一大利好，“Huihai Pacific”輪、“Viktor Titov”輪和“Olia”輪自1月13日起一直在山東港口集團不同港口的錨地漂浮。

然而船視寶數據顯示，“Huihai Pacific”輪已于16日晚間起航前往天津，另外兩艘船仍在錨地停泊。

與此同時，三艘載有伊朗原油的受制裁VLCC已從原目的地山東改道。

在等待董家口港許可期間漂航了約16天后，懸掛圭亞那旗的“Nichola”輪于1月14日改道，向南駛向廣東惠州。“Nichola”輪此前名為“Spirit of Casper”，自2024年10月11日起一直受制裁。

同樣，懸掛喀麥隆旗的“Oxis”輪也于1月14日改道，可能前往浙江舟山。在此之前，該船在日照港水域漂浮了約五天。該船在1月10日發布的制裁名單上。

懸掛巴巴多斯旗的“Bendigo”輪在1月15日前往山東的途中在南海轉向。標普全球海上商品數據顯示，她停泊在海南島附近，等待命令。“Bendigo”輪自2024年10月11日起受制裁。

一位當地獨立煉油廠的消息人士說：“不僅港口集團禁止受制裁船只，省內私人港口也禁止，以避免全球關注。”