長宏國際第8艘10300TEU雙燃料集裝箱船開工


10月13日8時58分,由長宏國際為地中海航運建造的第8艘10300TEU雙燃料LNG動力集裝箱船CHB2044在智能車間順利點火開工,標志著該船由此進入分段建造階段,船東現場辦、法國船級社及長宏國際項目團隊共同見證了這一重要時刻。
該項目總計10艘,由中集海洋工程研究院(CIMC ORIC)與長宏國際聯合研發設計,是新一代先進環保的萬箱級集裝箱船。船舶總長約300米,型寬45.6米,設計航速20節,此次開工的入級法國船級社。其先進的LNG雙燃料動力系統,能夠顯著降低硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和二氧化碳(CO₂)的排放,直指國際海事組織(IMO)的減排目標,為全球航運業的綠色轉型提供了強有力的技術支撐。
多型萬箱集裝箱船的陸續開工,彰顯了長宏國際極高的建造效率和卓越的項目執行能力。
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