10月10日，中國船舶集團北海造船承建的新加坡EPS公司21萬噸LNG雙燃料散貨船項目60號船和比利時CMB.TECH公司21萬噸散貨船項目79號船在公司造船一區聯合廠房內舉行開工儀式。船東、船檢及公司各部門代表共同啟動開工水晶球，標志著項目正式進入開工建造階段。

60號船是北海造船為EPS建造的LNG雙燃料系列船舶中的第4艘，該船設計總長299.95米，型深25.2米，結構吃水18.4米，服務航速14節，載重達210000噸，配備MAN 6G70ME-C10.5GI雙燃料主機。

79號船是北海造船為CMB.TECH建造的第27艘21萬噸散貨船，該船設計總長300米，型深25.2米，結構吃水18.4米，服務航速14.5節，載重209800噸。

此次開工是北海造船2025年船舶建造計劃中的關鍵節點，也是公司與EPS、CMB.TECH進一步深化合作的重要體現。北海造船將嚴把質量關，嚴守安全線，持續優化工藝與建造流程，確保高質量、高效率完成產品交付。