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中國首家!D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺獲DNV設備計劃維護系統(tǒng)(PMS)型式認證

2025-10-11 10:06:34
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日,青島儒海船舶股份有限公司自主研發(fā)的D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺繼取得中國船級社(CCS)船舶機械計劃保養(yǎng)體系管理系統(tǒng)(軟件)型式認可證書、日本船級社(ClassNK)創(chuàng)新認證證書后,再次取得挪威船級社(DNV)設備計劃維護系統(tǒng)(PMS)型式認證。

此次認證依據(jù)DNV 于 2025 年 4 月最新發(fā)布的《計劃性維護系統(tǒng)認證標準(CP-0206)》執(zhí)行,全面覆蓋系統(tǒng)的合規(guī)性、功能完整性、數(shù)據(jù)可追溯性及與船級社系統(tǒng)的互聯(lián)互通能力。

這標志著藍鰭平臺在智能化與合規(guī)維保領域實現(xiàn)了關鍵技術突破,成為中國首個獲得 DNV 認可的船舶管理系統(tǒng)。

全面滿足 CP-0206 新版標準要求 

藍鰭船舶管理平臺 PMS 系統(tǒng)通過船舶設備管理(檔案 + 臺賬 + 部件)與維保計劃(PM 庫 + 工單執(zhí)行 + 維修聯(lián)動)的雙核心,結合 APP 移動端與離線保障,平臺實現(xiàn)了設備建檔—維保計劃—工單執(zhí)行—維修管理—遠航保障的完整閉環(huán),既滿足岸端的精細化管理,又確保船端在弱網(wǎng)/無網(wǎng)環(huán)境下的高效運作,為船舶設備安全穩(wěn)定運行提供全流程數(shù)字化支撐,讓船舶維保更精準高效。

2025 年 4 月更新的 DNV CP-0206 標準,在原有基礎上進一步提升了系統(tǒng)認證門檻,新增船級項目識別、維保活動分類、數(shù)據(jù)導出規(guī)范等多項關鍵要求,對 PMS 系統(tǒng)的專業(yè)化與智能化提出更高標準。

藍鰭管理平臺通過數(shù)百項功能驗證與實船測試,以四大核心能力實現(xiàn)標準全覆蓋:

- 船級項目識別

系統(tǒng)支持按 DNV 規(guī)范配置Class Code、PMOD Code,并建立與船級項目的關聯(lián)映射,實現(xiàn)船級項目的精準識別與追蹤。

- 作業(yè)類型全覆蓋

平臺內置日常保養(yǎng)、計劃維護、船級檢驗、狀態(tài)監(jiān)測、校驗、功能測試、大修、故障處理等全套作業(yè)類型,分類清晰、定義標準,確保維保活動全流程可追溯。

- 數(shù)字化執(zhí)行與DNV系統(tǒng)對接

藍鰭管理平臺依據(jù)MAD 標準實現(xiàn)與 DNV 系統(tǒng)的API 實時對接。工單執(zhí)行完成后,維保信息、執(zhí)行結果、狀態(tài)變更及延期記錄可自動同步至 DNV 系統(tǒng),大幅提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性與效率。

- 智能化與數(shù)據(jù)安全升級

同時新增無網(wǎng)環(huán)境下的離線執(zhí)行與數(shù)據(jù)同步,以及在UMS 無人機艙環(huán)境下確保操作的可靠性與數(shù)據(jù)完整性。

 智能維保的中國方案 

儒海船舶自2017年提出數(shù)字化轉型戰(zhàn)略以來,已推出多項引發(fā)行業(yè)關注的成果,而本次通過DNV認證的設備計劃維護系統(tǒng)(PMS),僅是D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺中的一個板塊。除PMS計劃維保外,該平臺還提供能效管理(EEM)與預測運維(PHM)系統(tǒng)、WMS(智慧倉儲)、HSQE(健康、安全、質量與環(huán)保)系統(tǒng)、船舶設備通用維保智能體“Engine Pro”等諸多模塊。其中PMS(計劃維保系統(tǒng))此前已通過中國船級社(CCS)認證,能效管理(EEM)與預測運維(PHM)系統(tǒng)通過日本船級社(ClassNK)創(chuàng)新認證,HSQE(健康、安全、質量與環(huán)保)系統(tǒng)囊括了豐富專業(yè)的安全檢查清單和規(guī)定,已成為山東海事局指定的安檢檢查平臺,WMS(智慧倉儲)系統(tǒng)配備完善的備品倉庫數(shù)據(jù)打包錄入服務,圍繞著“人、機、物、法、船“,全面提升船舶管理效率、服務效率和運營效率。用戶可自主組合、亦可與現(xiàn)有系統(tǒng)進行集成,為船舶的運營管理提供全面定制解決方案,賦能船舶數(shù)智化升級。

此次通過 DNV CP-0206 型式認證,不僅代表 D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺在系統(tǒng)合規(guī)性與技術成熟度上的國際認可,也意味著中國船舶管理軟件首次躋身國際高標準認證體系。

未來,儒海船舶將繼續(xù)秉承“讓航運“更安全、更綠色、更智能、更美好”的行業(yè)使命,以客戶需求為導向,不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,持續(xù)為航運綠色數(shù)智化發(fā)展提供新技術與新應用。通過“智能維保服務-修得了;智能運維技術-防得住;智能保障體系-供得上”三駕馬車齊驅,以“Triple-C”三全質量管理系統(tǒng)為抓手,推動船舶全生命周期維保數(shù)字化升級,為船舶安全高效運行提供強力的技術產(chǎn)品保障,成為全球客戶值得信賴的托付,助力中國船舶工業(yè)高質量發(fā)展。

A First for China! D-VesselKeeper Ship Management Platform Officially Obtained DNV Classification Society Type Approval Certficate for Planned Maintenance System (PMS)

Recently, the D-VesselKeeper Ship Management Platform, independently developed by Winkong Marine Engineering Co., Ltd., has once again achieved a significant milestone. Following its receipt of China Classification Society (CCS) Type Approval Certificate for Ship Machinery Planned Maintenance System (Software) and ClassNK Innovation Endorsement Certificate, it has now officially obtained the DNV Type Approval Certificate for Planned Maintenance System (PMS).

The certification was carried out in accordance with DNV’s latest “Certification Standard for Planned Maintenance Systems (CP-0206)”, released in April 2025, comprehensively covering the system’s regulatory compliance, functional integrity, data traceability, and interoperability with classification society systems.

This marks a major technological breakthrough for D-VesselKeeper Ship Management Platform in the field of intelligent and compliant maintenance management, making it the first ship management system in China to receive DNV approval.

Fully Compliant with the Latest CP-0206 Standard

D-VesselKeeper Ship Management Platform PMS system meets the new CP-0206 requirements through a dual-core architecture that integrates ship equipment management (including archives, ledgers, and components) with maintenance planning (Eqp. PM Library, Work Order, and Repair Mgt.).By combining a mobile app with offline operation support, the platform establishes a complete closed loop of equipment registration → maintenance planning → work order→ repair management → voyage support. It enables refined shore-based management while ensuring efficient onboard operation even under weak or no network conditions, providing end-to-end digital support for the safe and stable operation of ship equipment — making vessel maintenance more precise and efficient.

The DNV CP-0206 standard, updated in April 2025, has further raised certification threshold compared to the previous version. It introduces several key requirements, including classification project identification, maintenance activity categorization, and standardized data export,  thereby establishing higher standards for the professionalism and intelligence of PMS.

D-VesselKeeper Ship Management Platform has undergone hundreds of functional verifications and onboard tests, achieving full coverage of the standard through four core capabilities:

Classification Project Identification

The system supports configuration of Class Code and PMOD Code according to DNV specifications, and establishes associated mappings with classification projects, enabling accurate identification and tracking of Class relevent tasks.

Comprehensive Coverage of Work Types

The platform includes a complete suite of work types: daily maintenance, planned maintenance, Class inspections, status monitoring, calibration, functional testing, major repairs, and fault handling. Each type is clearly categorized and standardized, ensuring full traceability of maintenance activities.

Digital Execution and Integration with DNV Systems

Following MAD standards, D-VesselKeeper Ship Management Platform interfaces with DNV systems via real-time API integration. After work order execution, maintenance information, execution results, status changes, and delay records are automatically synchronized to the DNV system, greatly improving data accuracy and transmission efficiency.

Intelligent Features and Enhanced Data Security

The platform adds offline execution and data synchronization for network-limited environments and ensures reliable operation and data integrity in UMS unmanned machinery spaces.

China’s Solution for Intelligent Ship Maintenance

Since 2017, Winkong Marine has proposed a strategy of digital transformation and launched multiple industry-leading achievements. The recently DNV-certified Planned Maintenance System (PMS) is only one module of the D-VesselKeeper Ship Management Platform.Beyond PMS, the platform also offers a range of modules, including:Energy Efficiency Management (EEM) and Prognostics and Health Management (PHM) systems, WMS (Warehouse Management System),HSQE (Health, Safety, Quality & Environment) system,Knowledge-Generating Marine Engine General AI “Engine Pro”. Among these, PMS has previously received CCS certification.EEM and PHM systems have obtained ClassNK Innovation Endorsement.HSQE system incorporates comprehensive professional safety checklists and regulations and has been designated by Shandong Maritime Safety Administration as the official safety inspection platform. WMS provides complete spare parts warehouse data entry and management services.By focusing on “People, Equipment, Materials, Procedures, and Vessels”, the platform significantly enhances ship management efficiency, service efficiency, and operational efficiency. Users can customize module combinations or integrate with existing systems, providing a comprehensive, tailored solution for ship operations and empowering digital and intelligent upgrades for the maritime industry.

The successful DNV CP-0206 type approval certification not only represents international recognition of the D-VesselKeeper Ship Management Platform in terms of system compliance and technological maturity, but also marks the first time a Chinese ship management software has entered the international high-standard certification system.

Looking ahead, Winkong Marine will continue to uphold its industry mission of making shipping “Safer, Greener, Smarter, and Better”. Guided by customer needs, the company will continuously enhance core industrial competitiveness and provide new technologies and applications for the green and digital development of maritime operations.Through the “TridentGuard” approach — Intelligent Maintenance Service-Repair with Certianty, Intelligent O&M Technology-Prevent with VRaySky, and Intelligent Support System-Deliver without Fail, and leveraging the “Triple-C” Quality Shield System, Winkong Marine aims to digitally upgrade ship lifecycle maintenance, ensuring safe and efficient vessel operations. This establishes the company to deliver on the expectations for global clients and contributes to the high-quality development of China’s shipbuilding industry.

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