9月28日，招商局重工（江蘇）為比亞迪建造的9200車位雙燃料汽車運輸船汽車運輸船“BYD  JINAN（比亞迪濟南）”號交船儀式在江蘇海門舉行。該船的交付標志著比亞迪汽車遠洋投送能力再上新臺階。截至目前，比亞迪8艘汽車運輸船全部投入運營。

“BYD  JINAN”是全球目前已交付的最大LNG雙燃料汽車運輸船之一，擁有9200個標準裝載車位，采用最新LNG雙燃料清潔動力技術，讓比亞迪汽車以更快、更安全、更環保的方式交付到全球用戶手中。新建船舶將綠色技術從車輛延伸到運輸環節，“BYD  JINAN”此次配備比亞迪自主研發的箱式電池組柜，正是踐行低碳環保理念。它不僅是船舶動力源的重要組成部分，也是能量調節的智慧樞紐、安全運行的可靠保障，以及綠色低碳轉型的核心抓手。

“BYD  JINAN”以濟南命名，源于雙方的深度合作。作為國內北方核心生產基地，位于濟南新舊動能轉換起步區的比亞迪濟南基地布局電池、電機、電控、車規級半導體，以及整車四大工藝等新能源汽車核心產業，構建新能源乘用車全產業鏈生態，成為濟南推進“工業強市”戰略的強勁引擎。此次新建汽車運輸船以“濟南號”命名，是濟南市與比亞迪在新能源汽車領域互惠共贏豐碩成果的見證，也彰顯出“濟南智造”在全球產業鏈中的重要地位在日益提升。

據了解，比亞迪在招商工業訂有4艘9200車位LNG雙燃料汽車運輸船，由招商工業金陵船廠和招商局重工（江蘇）各建造2艘，計劃在2025年交付運營。這批新船由芬蘭船舶設計與工程公司Deltamarin負責全部基本設計和詳細設計，為比亞迪指定的貿易要求專門定制。其中，金陵船廠建造的兩艘“BYD SHENZHEN”號和“BYD XI’AN”號分別在4月和6月交付完畢，招商局重工（江蘇）建造的首艘“BYD CHANGSHA”號也已在6月命名交付。

該型船總長219.9米，型寬37.7米、服務航速19節、共16層甲板。作為新一代雙燃料汽車運輸船，該船采用LNG/燃油雙燃料推進系統，滿足國際海事組織關于能源效率和碳排放第三階段的要求；首次安裝應用比亞迪箱式電池組、軸帶發電機，具有綠色環保、智能高效等技術優勢。采用節能裝置以及可控硅選擇性催化還原和廢氣再循環等脫硝技術，氮排放滿足目前最高標準的要求；同時搭配高壓岸電系統，可在碼頭裝卸貨期間實現零碳排放。

除了這4艘9200車汽車運輸船之外，比亞迪船隊中還有4艘7000車雙燃料汽車運輸船——“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”、“BYD ZHENGZHOU”。其中“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”由中集來福士在2024年交付，英國船東Zodiac Maritime所有，比亞迪租賃運營；另外兩艘“BYD HEFEI”、“BYD ZHENGZHOU”為比亞迪自有船舶，由廣船國際建造，在今年交付。