2月15日上午11時18分，江西省新江洲船舶重工有限責任公司為新加坡MAC海運私人有限公司建造的四艘25900DWT不銹鋼化學品船中第二艘船（船號NJZ1132）順利點火開工。

此次開工的25900DWT系列不銹鋼化學品船是新江洲船舶重工綜合市場需求推出的主打產品。該系列船舶總長158.98米，型寬27米，設計吃水9.5米，航速14節，由一臺功率5010KW低速柴油機驅動，采用固定槳推進系統。

該船嚴格按照美國船級社的規范進行設計和建造，入級美國船級社。雙殼、雙底的設計，以及一層完全連續的干舷甲板，包括艏樓、帶甲板室的艉樓、方尾、懸掛舵和球艏等結構形式。該船在設計上充分考慮了環保和節能的需求，配備了先進的節能裝置，能夠滿足船舶能效設計指數（EEDI）第3階段的要求。該船適用于裝運成品油、散裝植物油和IMO II類及III類化學品，其裝載貨物的最大密度達到了2.0t/m³，充分滿足了新加坡MAC公司對于多元化、高效率、高安全性船舶的需求。

25900DWT系列不銹鋼化學品船，是江西省承接的最大高端不銹鋼化學品船項目。第二艘船舶的順利開工，一方面標志著MAC公司對新江洲船舶重工產能恢復與產品質量的深度認可，另一方面，更是新江洲船舶重工齊心協力、砥礪奮進所取得成效的生動注腳。公司上下將繼續秉承“傳承創新、誠信擔當、務實高效、發展共享”的企業價值觀，不斷提升技術實力與管理水平，確保實現設計、生產、管理的一體化，重點做好施工過程中各工序的精益生產建造和質量把控，為客戶打造工藝精湛、質量過硬的綠色精品船舶。