
惠生清潔能源承建印尼首艘FLNG入塢
2月18日, 惠生清潔能源在其南通基地舉行云頂FLNG(浮式液化天然氣生產儲卸裝置)項目入塢儀式,標志著這一印尼首個FLNG設施正式進入核心建造階段。
云頂集團 (簡稱“云頂”)主席兼總執行長丹斯里林國泰先生,云頂集團總裁、總運營長兼執行董事拿督斯里陳光漢先生與云頂有限公司數位董事,法國船級社中國運營總監衣高潔女士,惠生清潔能源董事長劉洪鈞先生,惠生清潔能源首席執行官程遠蕓女士及各界嘉賓共同出席了此次慶典。儀式現場,丹斯里林國泰先生和劉洪鈞先生共同為首個總段安裝銘牌,表達了對項目順利執行及繼續深化合作的堅定信心。
據了解,惠生清潔能源在去年6月與云頂集團旗下云頂石油與天然氣有限公司和PT Layar Nusantara Gas簽署了這艘FLNG的EPCIC(設計、采購、施工、安裝及調試)總承包合同。合同價值高達9.628億美元(約合人民幣69.91億元)。
該FLNG設施采用惠生自研的標準化設計方案,總長約278.8米,型寬60米,作業水深達32.8米;設計年產能120萬噸,建成后將部署于印度尼西亞西巴布亞,液化印度尼西亞西巴布亞Kasuri區塊特許區生產的天然氣, 助力印尼優化能源結構,推動低碳轉型。這是印尼第一艘、也是全球第九艘FLNG。
在簽訂該EPCIC合同之前,雙方已于2023年9月8日簽訂了有限開工通知協議(LNTP Agreement),啟動長周期設備采購工作。目前全船90%模型已進入評審階段,主船體詳設和上部模塊各工藝系統設計也已進入收尾工作。
預計EPCIC合同項目工期為27個月,之后還有18個月的保修期,FLNG目標于2026年第二季度交付啟航。
云頂FLNG項目的順利入塢,標志著惠生清潔能源在國際高端清潔能源裝備市場的領先地位進一步鞏固。依托此次合作,惠生將攜手云頂集團持續探索東南亞天然氣資源開發與低碳能源解決方案,為全球客戶提供更高效、更可靠的EPCIC服務,為全球能源轉型貢獻力量,加速邁向“零碳未來”。
據了解,惠生清潔能源是領先的清潔能源技術與解決方案服務商,致力于為能源行業提供高效集成的EPCIC解決方案,包括浮式液化天然氣設施、陸上標準模塊化LNG工廠、浮式天然氣發電設施、浮式風電及其它清潔能源解決方案。基于成功的項目交付記錄,經驗豐富的惠生海工團隊憑借其專業技術創新實力及兩個世界級建造基地,為客戶提供符合最高國際質量和安全標準的EPC服務。
惠生清潔能源是目前國內唯一一家交付過FLNG的船廠。早在2012年,惠生清潔能源接獲了全球首個浮式天然氣液化和存儲駁船設施總承包建造項目,并于2016年9月圓滿完成性能考核,在全球首次成功實現了浮式設施上的天然氣液化生產。該船在2017年成功交付給比利時船東Exmar,命名為“Tango FLNG”號。2022年,意大利油氣巨頭ENI從Exmar手中高價收購了“Tango FLNG”號。
目前,惠生清潔能源正在積極擴張船廠產能。2月初,惠生清潔能源投資90億元在啟東市呂四港經濟開發區新建的啟東惠生海工裝備基地項目正式開工,進入實質性建設階段。
根據建設進度,基地一期預計于2025年第四季度建成投產,屆時將成為惠生清潔能源產能升級的關鍵支柱,進一步為全球能源市場提供包括大型、超大型浮式天然氣液化生產裝置(FLNG)、低碳浮式生產儲油裝置(FPSO)、模塊化項目等具有競爭力的一體化EPCIC解決方案,推動更多創新性項目的落地,為當地海工裝備制造行業注入新的活力,為區域經濟注入強勁動力。
此外,去年7月惠生清潔能源還與舟山中集長宏船舶修造有限公司簽署了一項為期三年的戰略合作協議書。根據協議內容,惠生清潔能源將為客戶提供FLNG及清潔能源解決方案EPCIC總包服務,而中集長宏依托于其強大的海工裝備建造資源,與惠生清潔能源實現優勢互補,共同提升惠生在清潔能源解決方案總包領域的競爭優勢。

為你推薦
鎮江船廠4854kW全回轉拖輪順利開工

2025年2月18日,由江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為太倉港長海船務有限公司設計建造的2×2427kW全回轉拖輪順利開工。...
2025-02-19 06:25:22
中集太平洋海工第二艘24000方乙烯運輸船開工

2月18日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為新加坡Petredec公司建造的24000立方米乙烯運輸船(S1108)在西廠區制造部切割車間順利舉行開工儀式。...
2025-02-18 20:05:28
舟山中遠海運重工第二艘63600噸散貨船開工

2月18日上午8時58分,舟山中遠海運重工為VERITAS公司建造的第2艘6 36萬噸系列散貨船N1188項目在公司1號船體車間舉行切板開工儀式。...
2025-02-18 19:40:25
外高橋造船為EPS建造第二艘阿芙拉型成品油船試航凱旋

2月17日,中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡EPS公司建造的第二艘11 4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船順利試航凱旋,停靠公司碼頭,圓滿完成公司2025年春節后的試航首秀。...
2025-02-18 19:39:31
蛇年首艘!武昌造船18500噸油化船8號船開工

2月18日上午,由中船集團武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化學品船8號船順利開工。...
2025-02-18 19:25:50
環球造船3艘18500噸LNG江海直達散貨船開工

2月15日,由浙江欣海船舶設計研究院設計的18500DWT新能源(單一燃料LNG)首批3艘江海直達散貨船正式開始建造,這一項目的啟動,標志著江海聯運在綠色航運領域邁出了重要一步,將為江海運輸帶來更高效、環保的解決方案。...
2025-02-18 10:34:58
JMU交付日本郵船LNG雙燃料散貨船

近日,日本造船聯合(JMU)位于三重縣津市的津事業所交付了為日本郵船建造的LNG雙燃料21萬噸散貨船“SG TWILIGHT”號。...
2025-02-18 06:30:55
鎮江船廠2艘自卸水泥船順利開工

2025年2月16日,由江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為德國船東批量建造并參與詳細設計的2艘5650DWT自卸水泥船順利開工。...
2025-02-18 06:26:51
鎮江船廠2942kW全回轉拖輪順利下水

2025年2月14日,由江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為浙江嘉港拖輪有限公司設計建造的2942kW全回轉拖輪——“嘉港拖17”順利下水。...
2025-02-18 06:25:42
隆泰船舶建造兩艘多用途貨船吉水

2月14-15日,福安市隆泰船舶承建的兩艘雙體雙殼多用途貨船“合得源 61” 號、“合得源 63” 號成功完成下排上水。
...
2025-02-18 06:21:20