今年以來，一列列滿載一汽紅旗KD（Knocked Down）汽車成套散件的班列從我國新疆烏魯木齊出發，駛向哈薩克斯坦庫斯塔奈。截至2024年5月，中國外運已累計拆解1090臺套KD件。這是中國外運和紅旗品牌首個央企聯合出海項目，也是中國外運加快發展新質生產力的創新之舉。

新模式：裝載方案 成功破題

傳統的集裝箱裝載方式容納貨量少，車身加固性差，易發生貨損。中國外運深入了解客戶車型，分析運輸成本，制定裝箱策略、創新裝載模式，通過提升裝箱貨量、增強運輸的穩定性、提升空間利用率、保障運輸過程中的安全性，助力“國車”安全高效運達。

新格局：全鏈路服務 一站到底

中國外運為客戶量身定制了涵蓋訂單執行、整車倉儲、包裝實施、出口報關、跨境運輸等物流與供應鏈金融相結合的全鏈條服務，并整合上下游資源打通各環節障礙，為客戶提供本土化運營服務、助力海外銷售。

新價值：數字運營 低碳落地

中國外運通過數字化運營，為客戶提供 WMS、TMS、控制塔、系統建設等多模塊增值服務；同時深入踐行綠色低碳理念，為客戶提供“綠色規劃、低碳運營、零碳升級”的一體化服務，并實現物流運輸全鏈條的碳排放可視化。

全球化：資源整合 一應俱全

中國外運利用全球網絡資源，為一汽紅旗客戶在荷蘭、阿聯酋打造海外售后備件倉，在白俄羅斯明斯克中白工業園建立倉儲基地，助力客戶扎根海外市場，實現長期發展。

未來，中國外運將持續為“國車”品牌駛向世界打通全方位、高質量的物流通道，為提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平、發展新質生產力提供物流新引擎。