12月10日，中國船舶廣船國際為希臘Chandris(Hellas)公司（簡稱Chandris）建造的11.1萬噸LNG雙燃料原油/成品油船首制船點火開工，標志著該項目正式進入實際生產階段。

該系列船共計劃建造2艘，于2023年底簽署建造合同，是廣船國際自主設計研發的新一代LNG雙燃料LRⅡ型油船，采用燃油和LNG雙燃料推進，總長250米，型寬44米，結構吃水14.7米，載重噸約11.1萬噸，服務航速為14.5節，排放標準滿足國際海事組織TIERⅢ的標準，EEDI能效指數達到Phase3，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面均達到了同型船的世界前列水平，充分展現了廣船國際在該船型研發設計和制造領域的實力。

隨著人們對環境保護的日益重視以及國際海事組織對新船排放要求的逐步升級，新一代綠色環保船型更加受到全球各大航運公司的歡迎，在廣船國際正在建造的船舶當中，LNG雙燃料和甲醇雙燃料等新型環保船型持續唱主角，這些船型以其低碳、環保、高效的特點，贏得了各大航運公司的青睞，它們不僅滿足了市場對環保的迫切需求，也代表了航運業和造船業未來的發展方向。