
江門南洋船舶交付中源船務首艘新造船
10時30分,儀式進入高潮部分,教母上臺為新船命名——CL Prosperity(富強輪),并進行砍纜與打香檳的傳統儀式。伴隨著響亮的砍纜聲和香檳的飛濺,新船正式宣告誕生。現場舞獅慶祝,彩霧飄揚,氣氛熱烈非凡。
11月11日,江門南洋船舶為中源船務建造的40500載重噸散貨船“CL PROSPERITY”號正式命名交付。這是中源船務首艘新造船。
來自貨主、港口、銀行、船級社、貿易商、經紀人等多方的百余名賓客出席活動,為新船致以美好祝愿。儀式在上午10時正式拉開帷幕,新船教母——瑞士銀行執行董事王友群女士在眾位賓客的熱烈歡迎下,接受捧花進場。隨后,在教母和全場賓客見證下,中源船務與江門南洋船舶簽署交船文件,宣告這艘新船正式加入中源船務運營船隊。
10時30分,儀式進入高潮部分,教母上臺為新船命名——CL Prosperity(富強輪),并進行砍纜與打香檳的傳統儀式。伴隨著響亮的砍纜聲和香檳的飛濺,新船正式宣告誕生。
該艘新船建造歷時252天,由勞氏船級社、監造公司Fleet Management負責監造,建造期間中源船務下屬船舶管理公司全程參與,多方緊密合作,對建造質量嚴格把關。2024年11月12日,該艘新船將啟航前往中國北方最大港口——天津港,開啟她的處女航。
“CL PROSPERITY”號長179.9米,寬30米,40500載重噸,設計吃水10.95米。該輪設計先進、綠色環保、適貨性更強:擁有大開口貨艙,36噸克令吊,可裝載更多超重非常規貨物,大幅提高裝卸貨速率;節能減排優勢突出,設計航速13.5節,主機燃油設計油耗16.7噸/天,同時滿足船舶能效指標(EEDI)第三階段的要求,滿足IMO Tier-III排放要求。
中源船務深耕國際散雜貨運輸市場,自2001年創立起,不斷發展壯大,至今已成為經營100多艘船舶、超600萬載重噸運力,年運輸貨量約3000萬噸的航運公司。“CL PROSPERITY”號是中源船務15艘新造船訂單中的第一艘交付新船,開啟了中源船務船隊結構調整項目的新篇章。

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