6月27日，大連中遠(yuǎn)海運重工為交銀金租和中遠(yuǎn)海運特運建造的77000噸系列多用途紙漿船第七艘“GREEN VITORIA”輪（N1117）命名交付，這是中遠(yuǎn)海運特運本月接入的第2艘77000噸系列多用途紙漿船。

交銀金租、賽力斯集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運重工、中國船級社大連分社、天津中散船管、上海船舶設(shè)計院、中遠(yuǎn)海運船貿(mào)等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名儀式。中遠(yuǎn)海運特運紀(jì)委書記張慶成出席儀式，教母石雪靜女士為新船命名。

“GREEN VITORIA”輪總長225.00米、型寬32.26米、型深21.00米，設(shè)計航速15節(jié)，續(xù)航能力25000海里，是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。該型船貨艙密封性、干燥性良好，可充分保證紙漿貨品運輸質(zhì)量和安全。船舶升級了裝載“可折疊商品車專用框架”功能，增加了針對新能源車的“一對一”溫度監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，可以在安全高質(zhì)量承運進(jìn)口紙漿的同時，安全運輸新能源車，助力國產(chǎn)新能源車“大批量出海”。

除此之外，船舶還可運輸高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、大型機械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等多種貨物，貨艙適裝性極強。該系列船舶污染物氮氧化物排放滿足國際公約最高要求（Tier III），振動噪音滿足中國船級社最新生效的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求，同時船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)遠(yuǎn)超國際海事組織第三階段要求。

據(jù)悉，“GREEN VITORIA”輪首航將投入南美東航線，從國內(nèi)港口裝運集裝箱和新能源車等貨物前往巴西。

近年來，中遠(yuǎn)海運特運積極進(jìn)軍紙漿運輸市場，傾力打造“三核三鏈”之紙漿物流產(chǎn)業(yè)鏈，和全球各主要紙漿廠商開展緊密合作，并結(jié)合貨物特點專門量身訂制紙漿船型，著力打造世界一流紙漿船隊。公司已先后接入經(jīng)營62000噸、68000噸和77000噸等30余艘多用途專業(yè)紙漿運輸船，后續(xù)還將進(jìn)一步發(fā)展各類型多用途專業(yè)紙漿運輸船，持續(xù)優(yōu)化紙漿船隊，不斷提升客戶服務(wù)能力。

展望未來，中遠(yuǎn)海運特運將繼續(xù)堅持“特”字發(fā)展戰(zhàn)略，積極深耕專業(yè)貨源市場，全力打造“三核三鏈”，為全球客戶提供專業(yè)、高效、優(yōu)質(zhì)的全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)。