6月27日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的75000噸舉力浮船塢N1150項(xiàng)目第一環(huán)段在公司2號(hào)塢順利出塢上水。

該浮船塢塢長(zhǎng)360米，塢寬68米，根據(jù)公司的船塢布置、車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備能力以及浮船塢的船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，該浮船塢劃分為3個(gè)環(huán)段，分批次建造后進(jìn)行大合攏。

為合理利用干船塢生產(chǎn)資源，修造資源最大化利用，將第一環(huán)段分為前段和后段進(jìn)行分批次搭載，而在后段55米長(zhǎng)度的搭載期間，留給項(xiàng)目組的塢期僅有20天。

時(shí)間緊、任務(wù)重，為保證塢期，提高搭載效率，項(xiàng)目組及搭載工區(qū)提前策劃搭載預(yù)定、勞動(dòng)力資源，在20天內(nèi)完成了32個(gè)分段、總段的吊裝和相關(guān)結(jié)構(gòu)、涂裝工程，確保項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn)。

為確保出塢順利進(jìn)行，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成立項(xiàng)目上水委員會(huì)，提前策劃上水方案，科學(xué)計(jì)算并反復(fù)研究浮態(tài)，安全高效地完成了第一環(huán)段的上水工作。

第一環(huán)段的順利出塢，成功驗(yàn)證了此次出塢上水方案的可行性，為后續(xù)環(huán)段的出塢上水積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。