近日，由中國船舶七一一所自主研發(fā)的國內(nèi)首臺應用于甲醇燃料動力供給系統(tǒng)的船用立式磁力泵，在完成連續(xù)運轉(zhuǎn)、全性能、汽蝕和自激振動等多項性能試驗驗證后，順利通過中國船級社CCS認證，并批量應用于130型甲醇-柴油雙燃料集散貨船甲醇供給系統(tǒng)項目。

船用立式磁力泵作為甲醇燃料動力船中甲醇供給系統(tǒng)的關(guān)鍵核心設備，采用磁力驅(qū)動，通過動力轉(zhuǎn)矩的無接觸傳遞，實現(xiàn)了在循環(huán)增壓過程中甲醇燃料這類易燃易爆液體的零泄漏，且設備整體拆裝方便、便于維護。

該設備結(jié)構(gòu)緊湊，能夠保證較高的運行效率，可滿足甲醇供給系統(tǒng)小流量、高揚程的水力性能需求。

該設備采用創(chuàng)新性的軸向力平衡設計，降低軸向力的影響，同時具有良好的內(nèi)部冷卻潤滑作用，有效降低滑動軸承和推力軸承的磨損率、故障率，使泵的可靠性得到進一步提升。

七一一所聚焦關(guān)鍵技術(shù)蓄力攻關(guān)，實現(xiàn)了船用立式磁力泵產(chǎn)品100%自主可控，突破了國外公司對甲醇燃料船用燃料泵設備的壟斷，為實現(xiàn)甲醇產(chǎn)業(yè)鏈核心設備國產(chǎn)化替代打下了堅實的基礎。