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大量閑置船舶正在歸隊,航運市場復蘇有望

自2020年3月份疫情在全球全面爆發以來,航運市場需求受到空前的沖擊,大量船只閑置,1000、2000、3000 終于在四五月份時創紀錄地沖頂峰到6000艘!航運市場一片垂頭喪氣 ...
2020-07-22

閑置船舶或會導致巨額損失須高度重視

受新冠疫情影響,越來越多船舶被迫長期停泊在固定區域,行業資深顧問警告稱:“由于長期停泊而產生的船體積垢將為航運業帶來巨大的潛在經濟損失。”...
2020-06-09

疫情之下,閑置船舶何去何從?

為應對新冠肺炎疫情帶來的巨大沖擊,日本大型航運公司商船三井日前宣布,正準備采取一系列緊急措施予以應對,其中包括削減投資和收回租船以及閑置船舶等。...
2020-05-13

全球近6000艘閑置,船東忙著“搶船位”

受疫情、制裁、儲油等多方面影響,全球范圍內有超過5000艘船被閑置,但閑置錨地船位有限。...
2020-04-24

閑置船舶運力與租船市場前景

隨著承運商尋求提高艙位利用率水平,閑置船隊規模不斷擴大。...
2018-09-17

運價上升,閑置船舶重新“啟航”

運價上升,閑置船舶重新“啟航”

由于運價上升,船舶運營收入有所反彈,越來越多的散貨船和集裝箱船不再閑置處理。 ...
2016-06-22

需求不振閑置船舶數量反彈

閑置集裝箱船運力逾1600萬teu...
2012-09-19

閑置船舶量將持續回升

運力過剩情況愈演愈烈...
2010-10-29

剛出船廠新船就成閑置船舶

灣水船舶服務成為經濟低潮熱門生意...
2009-04-23

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