前航運(yùn)業(yè)正處于復(fù)雜多變的局面之中，投資者對(duì)此行業(yè)的態(tài)度出現(xiàn)了明顯分化。Oldendorff Overseas Investments董事總經(jīng)理John Wessel最近明確表示：“現(xiàn)在不是投資航運(yùn)的好時(shí)機(jī)。...
2024-09-14 20:35:27
新造船市場(chǎng)正在經(jīng)歷量?jī)r(jià)齊升的繁榮期，今年前8個(gè)月的新船訂單投資額已超過(guò)去年全年總額，有望創(chuàng)下歷史新高。這一顯著成績(jī)的背后離不開中國(guó)的貢獻(xiàn)，中國(guó)船東再次成為今年新造船市場(chǎng)上的最大“金主”，而中國(guó)船廠則憑借其卓越的建造能力和技術(shù)成為市場(chǎng)上的最大贏家。...
2024-09-13 20:28:39
2024上半年回顧報(bào)告是Veson Nautical的系列報(bào)告之一，我們?cè)诿糠輬?bào)告中均深入探討了三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：新造船市場(chǎng)、二手買賣活動(dòng)以及拆船趨勢(shì)。...
2024-09-13 11:46:08
資深市場(chǎng)分析師Martin Stopford在倫敦舉行的Capital Link會(huì)議上表示，對(duì)新一代低排放新造船的投資預(yù)計(jì)將在2036年達(dá)到頂峰，但如果技術(shù)尚未準(zhǔn)備就緒，這一高峰期的到來(lái)則可能會(huì)推遲10年。...
2024-09-11 19:34:09
2024年8月，全球有29家船東投放新船訂單，合計(jì)150艘、1367 5萬(wàn)載重噸。其中，排名前10的船東合計(jì)下單108艘、1263 3萬(wàn)載重噸，全球占比為92 4%；排名前5的船東合計(jì)下單92艘、1092 5萬(wàn)載重噸，全球占比為79 9%。8月份，中國(guó)船東（含香港、臺(tái)灣）...
2024-09-11 09:43:19
據(jù)《中國(guó)船舶報(bào)》深度分析，中國(guó)船廠近年來(lái)接獲了大量大型集裝箱船新船訂單；與此同時(shí)，由于成本競(jìng)爭(zhēng)力下降和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，日韓在集裝箱船新造船市場(chǎng)表現(xiàn)下降。...
2024-09-10 20:32:42
在過(guò)去的一周，集裝箱船備受船東青睞。船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa在其最新周報(bào)中指出，集裝箱船仍是新造船訂單的主力。從支線型船到超大型集裝箱船...
2024-09-07 23:27:58
2024年1月至8月期間，印度煤炭進(jìn)口量同比增10%，增速超過(guò)了本國(guó)煤炭開采量的8%。在強(qiáng)勁電力需求以及政府煤炭進(jìn)口政策的推動(dòng)下，動(dòng)力煤的進(jìn)口成為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。...
2024-09-06 20:10:45
中國(guó)正在引領(lǐng)造船產(chǎn)能的必要擴(kuò)張，以滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新周報(bào)中表示，在強(qiáng)勁的新造船需求和滿足不斷增長(zhǎng)的全球航運(yùn)需求的推動(dòng)下，中國(guó)造船業(yè)正在經(jīng)歷一次重大擴(kuò)張。...
2024-09-06 19:39:00
