10月30日，中遠海運控股股份有限公司發布2025年第三季度報告，前三季度實現歸母凈利潤271億元。

2025年以來，中遠海控以戰略定力錨定發展方向，動態優化全球網絡布局和營銷策略，持續深化“數字智能”與“綠色低碳”轉型，為企業高質量發展筑牢根基。今年前三季度，公司實現營業收入1675.99億元，息稅前利潤（EBIT）391.64億元，利潤總額368.95億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤270.70億元。其中，第三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤95.33億元，環比增長63.20%。

報告期內，中遠海控主營業務保持韌性發展。其中，集裝箱航運業務實現收入1610.31億元，息稅前利潤率為20.65%；集裝箱航運業務的貨運量為2018.43萬標準箱，較上年同期增加6.01%。截至2025年9月末，中遠海控經營船隊包括572艘集裝箱船舶，運力349.74萬標準箱。

前三季度，中遠海控碼頭業務實現收入89.25億元，同比增長12.35%。中遠海控所屬中遠海運港口總吞吐量11327.75萬標準箱，同比上升5.60%。其中控股碼頭2504.28萬標準箱，同比上升1.98%；參股碼頭8823.47萬標準箱，同比上升6.68%。

前三季度，中遠海控經營活動產生的現金流量凈額399.82億元，現金及現金等價物余額達到1705.60億元，投資收益及利息收入達到87.02億元。截至2025年9月30日，公司資產負債率為43.46%，為公司把握未來機遇、抵御市場風險、回報股東提供了有力支撐。

中遠海控表示，：2025 年前三季度，受關稅政策外溢效應持續顯現、地緣政治不確定性抬升、全球貨物貿易需求走弱等影響，集裝箱航運市場運價持續波動，中國出口集裝箱運價指數CCFI 均值同比下降21.99%。

面對外部環境的高度不確定性，中遠海控主動識變應變，通過不斷加強對市場趨勢的前瞻性和系統性預判，動態優化全球網絡布局和營銷策略，切實提升客戶服務水準和全球供應鏈韌性；通過錨定數字智能和綠色低碳兩大新賽道，加快推進集裝箱航運主業和數字化供應鏈業務的相互賦能。

中遠海控通過船隊發展綠色化、船舶燃料清潔化、全鏈運營智能化等措施，為實現中長期脫碳目標打下堅實基礎。報告期內，國內首制甲醇雙燃料動力集裝箱船“中遠海運洋浦”輪成功首航，創下多項行業第一。“中遠海運天秤座”輪完成全球首創甲醇雙燃料系統改裝，為大型集裝箱船舶的綠色低碳運營提供了經驗。

展望未來，中遠海控將繼續圍繞自身定位，努力以自身發展的確定性，不斷增強主業核心競爭力與經營韌性，靈活應對市場變局，加速推進全球數字化供應鏈和綠色低碳轉型發展，致力為客戶提供更優服務，為股東持續創造價值。