近日，南京盛航海運股份有限公司（證券代碼：001205，證券簡稱：盛航股份）在投資者關系活動中披露了公司最新的經營情況及戰略發展方向。

截至目前，盛航股份（含控股子公司盛航浩源控制的船舶運力）共控制52艘內外貿船舶，總運力達40.5萬載重噸。其中包括33艘內貿化學品船（總運力21萬噸）、13艘成品油船（13.07萬噸）、1艘液化石油氣船（內外貿兼營，4626載重噸，載貨量5546.8立方米）以及5艘外貿化學品船（5.97萬噸）。此外，公司及其子公司尚有5艘在建船舶，運力合計4.67萬噸。

在業務合作方面，盛航股份十分注重“大客戶戰略”執行，與國內外多家石化龍頭企業建立了穩固的合作關系，COA（運輸服務協議）合同履約占比穩步上升，已成為公司主營收入的重要支撐。

在內貿市場，公司年度COA合同占比維持在70%-80%之間，保障了運輸業務的穩定性，其余20%-30%業務則以市場現貨訂單形式開展。在外貿市場，公司憑借“安全、優質、高效”的客戶服務，陸續獲得韓國、日本、新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓等地客戶的COA訂單，運輸網絡輻射至整個東北亞、東南亞和印度，并成功拓展至澳大利亞及中東地區，國際化步伐穩步推進。

針對當前國內石化行業擴能放緩、運輸市場競爭加劇的挑戰，盛航股份已制定多項應對舉措：

（1）進一步深化與現有客戶合作，并加強內外貿運輸市場新客戶的挖掘，為公司船舶運營提供持續、穩定的業務資源；

（2）密切關注市場環境變化情況和行業政策導向，進行必要的船舶設備（含新造船）的更新改造，積極爭取附加值高的高端化學品運輸業務；

（3）持續保持高標準、專業化的安全運輸管控體系，充分利用現代化信息技術，助力提升公司安全管理水平和管理效率，為客戶提供安全、優質的化學品航運服務；

（4）公司已布局清潔能源水路運輸業務，未來將根據業務發展的需要，適時推進綠色航運、清潔能源等方面的船舶業務投資；

（5）優化航線設計，并靈活調整內外貿運輸市場的運力布局，減少因市場波動對業務經營的不利影響。

對于市場關注的越南港口訴訟事件，盛航股份表示，涉案船舶“盛航003”輪已于2024年6月順利恢復運營，不影響公司整體生產經營。因公司已為該輪在中國船東互保協會投保了船舶險及保賠險，除8000美元免賠額外的賠償責任將由互保協會承擔，該案件對公司經營未構成實質性影響。

據悉，該事件發生于2024年4月，當時“盛航003”輪在越南VamCo Biochemistry港靠泊作業期間，與Siam City Cement（Vietnam）Limited所屬碼頭發生碰撞，引發索賠訴訟。越南同奈省人民法院于2024年6月正式裁定解除對該輪的扣押，相關離港手續已完成，船舶現已恢復正常運營。

盛航股份管理層指出，盡管控制權已發生變更，盛航股份的發展目標與戰略規劃保持穩定，繼續專注于液體危險品水路運輸主業，堅持創新并持續完善經營模式，推動國內、國際危化品水路運輸業務的持續穩定發展。管理層將進一步加強市場開拓、優化業務布局、推進精細化管理，助力提升公司整體經營效率。公司也將積極借助集團公司的品牌影響力，持續進行山東及周邊區域煉化企業客戶的開發和市場開拓。未來，公司將持續探索與萬達控股集團在產業協同、資源賦能等方面共贏發展的路徑，以增強公司持續穩定經營能力和抗風險能力。