近日，HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下的HD韓國(guó)造船海洋、HD現(xiàn)代海洋解決方案、Avikus與韓國(guó)船東H-Line簽署四方戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，四方將聯(lián)合開發(fā)基于人工智能（AI）的自主與環(huán)保船舶技術(shù)，最大限度地提升船舶及船隊(duì)運(yùn)營(yíng)的整體效率。

此次合作的背景在于，當(dāng)前AI技術(shù)正迅速拓展并應(yīng)用于船舶航行的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括自主航行、動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)化、航線優(yōu)化及貨運(yùn)效率最大化等領(lǐng)域。

根據(jù)協(xié)議，HD現(xiàn)代旗下3家子公司將與H-Line聯(lián)合開發(fā)能夠使得船舶燃料消耗最小化、提升運(yùn)營(yíng)效率并增強(qiáng)安全性的AI解決方案。

其中，HD現(xiàn)代集團(tuán)將負(fù)責(zé)主導(dǎo)相關(guān)技術(shù)的整合與應(yīng)用。具體而言，將把自主航行船舶解決方案子公司Avikus的自主航行解決方案“HiNAS”、HD現(xiàn)代海洋解決方案的航線優(yōu)化系統(tǒng)“Ocean Wise”，與HD韓國(guó)造船海洋開發(fā)的AI貨物裝卸系統(tǒng)“AI-CHS”進(jìn)行融合。同時(shí)，H-Line將提供用于技術(shù)驗(yàn)證的LNG運(yùn)輸船。

HD現(xiàn)代集團(tuán)與H-Line計(jì)劃，從船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)到維護(hù)的全生命周期出發(fā)，開發(fā)出能夠最小化各階段成本、并主動(dòng)應(yīng)對(duì)國(guó)際海事組織（IMO）日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)的AI解決方案，以搶占未來市場(chǎng)先機(jī)。

HD韓國(guó)造船海洋未來技術(shù)研究院院長(zhǎng)張光弼表示：“此次合作是打破造船與航運(yùn)行業(yè)界限、推動(dòng)基于AI的數(shù)字化創(chuàng)新的起點(diǎn)。這將成為引領(lǐng)環(huán)保未來船舶標(biāo)準(zhǔn)的重要里程碑。”

按照美國(guó)聯(lián)合市場(chǎng)研究公司(Allied Market Research)的數(shù)據(jù)，到2030年，全球自主航行船舶市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到150萬億韓元（約合1300億美元），年均增長(zhǎng)4.4%。而根據(jù)全球知名市場(chǎng)調(diào)研公司Acute Market Reports的預(yù)測(cè)，全球自主航行船舶及相關(guān)船用設(shè)備市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率達(dá)到12.6%，到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1550億美元，到2028年將達(dá)到2357億美元。

HD現(xiàn)代集團(tuán)為了提高自主航行技術(shù)，正在參與韓國(guó)海洋水產(chǎn)部和產(chǎn)業(yè)通商資源部主管的自主航行國(guó)策課題。韓國(guó)政府決定將其與2050 年碳中和政策相連接，在5年內(nèi)投資1600億韓元（約合1.39億美元）用于自主航行船舶技術(shù)開發(fā)，同時(shí)還制定了到2030年搶占全球自主航行船舶市場(chǎng)50%份額的目標(biāo)。

Avikus的自主航行解決方案“HiNAS”可運(yùn)用AI技術(shù)進(jìn)行船舶圖像分析，自動(dòng)識(shí)別周圍船舶，精確判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)，并將此以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)為基礎(chǔ)告知航海者，特別是在夜間或海霧無法確保視野的情況下，可以利用紅外線攝像機(jī)綜合分析并提供障礙物的位置和速度等信息。

大型船舶用自主導(dǎo)航系統(tǒng)“HiNAS Control”是由Avikus開發(fā)的基于AI的自主導(dǎo)航系統(tǒng)，它集成了來自各種導(dǎo)航設(shè)備和傳感器的信息，將來自多種導(dǎo)航工具的數(shù)據(jù)與AR技術(shù)相結(jié)合，可以在無需船員干預(yù)的情況下自動(dòng)控制船舶的方向和速度，還具有輔助避碰功能和航線優(yōu)化功能。去年12月，Avikus與H-Line簽訂了“HiNAS Control”的供應(yīng)合同。H-line海運(yùn)計(jì)劃首先在5艘大型船舶上引進(jìn)“HiNas Control”，在證明其安全性和效率性后，今年最多在30艘大型船舶上擴(kuò)大應(yīng)用。加上此次與H-Line簽訂的合同，搭載“HiNAS Control”的船舶將突破100艘。Avikus與H-Line除了簽訂“HiNAS Control”的供應(yīng)合同外，還計(jì)劃在技術(shù)支援、數(shù)據(jù)分析等多個(gè)領(lǐng)域加強(qiáng)合作。

截至目前，Avikus已從海內(nèi)外船東承接了共計(jì)170多臺(tái)套“HiNAS 1.0”的訂單，此外，還承接了基于AI的智能靠泊輔助系統(tǒng)“HiBAS”訂單50多臺(tái)套。

HD現(xiàn)代海洋解決方案的航線優(yōu)化系統(tǒng)“Ocean Wise”是一種“脫碳和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)解決方案”，利用大數(shù)據(jù)和AI算法，僅通過船舶位置信息便能測(cè)量和預(yù)測(cè)碳排放量，并提供最佳航行路線，從而最大限度地減少燃料消耗。