航運界網消息，由德國零售商LIDL在疫情期間成立的集裝箱航運公司Tailwind shipping在新造船領域邁出了大膽的一步，從Peter Dohle手中購買了5艘正在建造的集裝箱船。

具體而言，這家總部位于漢堡的班輪公司已經從Peter Dohle手中購買了5艘8400TEU集裝箱船。事實上，這些船是Peter Dohle剛在廣船國際（GSI）訂造，預計2027年至2028年間陸續交付，每艘造價大約在1.2億至1.25億美元之間，總金額約6-6.25億美元。

據悉，該系列新造船交付后，將陸續部署到其亞洲-地中海航線上，該航線目前由6艘5000-6800TEU的船舶運營。

與此同時，Tailwind shipping正在擴大其業務范圍，日前推出了一個亞洲區域內航線。 自6月17日起，其TIGER快線(TEX)將從孟加拉國的吉大港出發。港序：吉大-巴生-胡志明市-巴生-科倫坡-吉大，每兩周一班。Tailwind shipping將在TEX航線上部署2艘集裝箱船。

Tailwind shipping表示，通過這條亞洲區域內航線，提供了一個可靠的運輸解決方案，可以吸引更多的服裝和紡織品行業的托運人。

此外，其連接中-歐的Panda快線（PAX）也將樞紐從科倫坡轉移至巴生港。

根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，Tailwind shipping排名第38，運營9艘集裝箱船，總運力為39268TEU，其中自有船舶1艘，租用船舶8艘。