9月28日，長江首艘光伏發(fā)電豪華游輪“美維凱璇”號正式首航，標(biāo)志著長江內(nèi)河游輪正式進(jìn)入“光伏+”時代，為“電化長江”戰(zhàn)略落地提供了綠色新樣本。

“美維凱璇”號由重慶市東江實(shí)業(yè)有限公司和重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司合作建造，投資約2億元，武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司所屬重慶長航船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。該船于2023年開工建造，采用了分段預(yù)組裝技術(shù)和高精度定位技術(shù)，定位誤差達(dá)到毫米級，體現(xiàn)了涪陵船舶制造業(yè)的高水平。

作為長江流域首艘集成鋰電池與太陽能光伏系統(tǒng)的大型游輪，“美維凱璇”號在硬件配置與技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)多重突破。該船長149.99米，寬21.8米，采用斜艏、雙艉線型、艉機(jī)型、艉排氣的優(yōu)化船型，搭配雙機(jī)、雙槳、雙舵及軸槳電力推進(jìn)系統(tǒng)，航行穩(wěn)定性與操控性大幅提升。動力層面，其搭載的直流組網(wǎng)綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)，融合1600kWh 磷酸鐵鋰電池與300kW太陽能光伏系統(tǒng)，通過清潔能源與傳統(tǒng)能源的高效互補(bǔ)，進(jìn)一步降低航行能耗與污染物排放，踐行綠色航運(yùn)理念。

在載客體驗(yàn)與功能布局上，“美維凱璇”號共設(shè)7層載客甲板，擁有標(biāo)準(zhǔn)陽臺房236間，行政套房22套，香格里拉套房2套，定位“長江干線移動的五星級水上酒店”，主要用于接待國內(nèi)外賓客游覽長江風(fēng)光，也可用于政務(wù)和商務(wù)接待；該船常年航行于重慶至上海的長江干線，將成為串聯(lián)長江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市、促進(jìn)文旅與商務(wù)交流的重要載體。

該船首創(chuàng)在五樓至六樓之間安裝電動扶梯，徹底改變了長江游輪樓層間只能步行的歷史。同時，游輪深度融合巴蜀文化特色，打造了長江上首個移動的“江上院子”，以川西庭院建筑風(fēng)格為藍(lán)本，將青磚白墻、竹影灰瓦等傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)相融合，為游客構(gòu)建雅致的文化體驗(yàn)空間。

“美維凱璇”號繼承了前代產(chǎn)品“美維凱悅”號的環(huán)保基因。“美維凱悅”號曾被中國工業(yè)和信息化部認(rèn)定為節(jié)能環(huán)保高科技示范船。新一代“美維凱璇”號在保留和擴(kuò)展“美維凱悅”的原有功能設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了總體布置與動力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，提升游輪的舒適性，為游客提供完全不同的長江游船體驗(yàn)。