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海洋衛(wèi)士壓載水

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

2025-05-29 14:26:13
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2025年5月20日,陽爾(上海)船舶技術(shù)有限公司(以下簡稱我司)自主研發(fā)的船用通信光纜正式通過全球領(lǐng)先的獨立認證機構(gòu)DNV(挪威船級社)的全面審核,獲得船用光纜型式認可證書。此次認證標志著我司光纜產(chǎn)品的可靠性和安全性在船舶及海工領(lǐng)域達到國際頂尖水平。

DNV認證船舶海工領(lǐng)域國際品質(zhì)的“金字招牌”

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

DNV(挪威船級社)成立于1864年,是世界領(lǐng)先的船級社,也是海事、能源與通信領(lǐng)域最具公信力的國際認證機構(gòu)之一,其認證以嚴格的技術(shù)標準和全生命周期風險管理著稱。此次認證覆蓋我司全系列船用光纜產(chǎn)品,耗時三個月時間進行型式試驗,通過了百余項嚴苛測試,涵蓋耐泥漿、耐油、阻燃、耐火、抗紫外線及耐海水腐蝕等核心性能,確保產(chǎn)品能在各類復雜惡劣的船舶與海工領(lǐng)域環(huán)境下仍能穩(wěn)定運行。

陽爾船用特種光纜核心優(yōu)勢從基礎(chǔ)通信到智能控制的全鏈路賦能

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

在船舶與海洋工程領(lǐng)域,我司光纜作為 “數(shù)據(jù)高速公路”,以高帶寬、低延遲、抗干擾的核心優(yōu)勢,成為連接設(shè)備、系統(tǒng)與場景的關(guān)鍵載體,支撐著現(xiàn)代航運與海洋開發(fā)的智能化升級。

高速數(shù)據(jù)傳輸

單芯光纜可承載10Gbps以上帶寬,滿足船舶導航(如ECDIS 電子海圖)、衛(wèi)星通信、高清視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)傳感器(溫濕度、壓力監(jiān)測)等系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)實時交互,避免傳統(tǒng)銅纜的信號衰減與電磁干擾問題。

抗干擾設(shè)備互聯(lián)與控制

在船舶機艙、甲板設(shè)備中,光纜可以構(gòu)建起Profinet、Ethernet/IP等工業(yè)以太網(wǎng)控制網(wǎng)絡(luò),完全排除電磁干擾,精準傳輸電力系統(tǒng)管理、閥門控制、推進器調(diào)節(jié)等指令,延遲<100μs,保障設(shè)備協(xié)同的實時性與可靠性。

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

安全監(jiān)測與應(yīng)急通信

用于集成分布式光纖傳感(DTS)系統(tǒng)的光纜,可實時提供準確而連續(xù)的檢測數(shù)據(jù),監(jiān)測船體應(yīng)力、艙室溫度、海底電纜泄漏等異常,提前診斷故障,降低整船風險。

技術(shù)突破打造高可靠性通信基石

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耐油&耐泥漿:油氣場景的“生存考驗”

在石油平臺,鉆探作業(yè)等場景中,光纜常常會面臨原油泄漏,泥漿沖刷等威脅。本次測試模擬了IRM 902和IRM 903號復合實驗油和高濃度的泥漿環(huán)境,光纜在通過100℃的高溫,7天持續(xù)浸泡+動態(tài)沖刷后,光纖傳輸?shù)男盘柗(wěn)定性,衰減等特征值仍然能保持試驗前的水平,同時護套無膨脹,開裂現(xiàn)象。產(chǎn)品達到甚至超過NEK 606關(guān)于海洋工程用電纜的標準。

阻燃&耐火 安全返港:為人員安全構(gòu)筑通信堅實防線

由于船舶及海工系統(tǒng)的空間封閉性,救援滯后性及環(huán)境復雜性,在面臨到火災(zāi)等極端災(zāi)難場景時,通信線路的持續(xù)暢通,直接關(guān)乎人員的生命安全與救援效率。我司船用光纜通過嚴苛的耐火測試,以卓越的性能為生命安全構(gòu)筑起堅固的通信防線,確保關(guān)鍵時刻 “通信不斷,希望不滅”。光纜采用高純度的云母帶耐火層,同時采用特殊配方的阻燃聚烯烴護套,能夠使光纜在1000℃高溫火焰及沖擊下,保持180分鐘信號傳輸不間斷,遠遠超過IEC 60331-2的標準。這一數(shù)據(jù)意味著,在熊熊烈火中,我司的船用光纜依然能保障關(guān)鍵通信暢通,為被困人員爭取更多寶貴的逃生時間,為救援指揮提供穩(wěn)定的信息傳輸渠道。

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

寬廣溫度范圍適應(yīng):突破極限的性能表現(xiàn)

我司光纜憑借創(chuàng)新技術(shù)與材料工藝,可在-40℃至80℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運行,突破傳統(tǒng)光纜性能局限。產(chǎn)品通過IEC 60794-1-21 測試機械性能測試,在低溫拉伸、沖擊、彎曲等 10 余項嚴苛考核中表現(xiàn)卓越,測試全程光衰系數(shù)小于0.2dB/km。無論是冰封極地的科考通信,還是高溫高鹽的海洋工程,或是寒區(qū)邊境的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),我司光纜都能以可靠性能保障通信 “零中斷”,成為極端溫度環(huán)境下通信建設(shè)的優(yōu)質(zhì)之選。

深耕船舶與海洋通訊開拓合作新篇

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

迄今為止,我司已經(jīng)獲得船用網(wǎng)線、同軸電纜DNV, CCS, ABS船級社認證,全系列光纜獲得ABS、DNV兩大船級社認證。從船用網(wǎng)線,同軸電纜到如今的船用光纜,我司在船舶通信領(lǐng)域的船級社認證版圖持續(xù)拓展,標志著 “全品類、全場景” 產(chǎn)品矩陣的基本成型。這一突破不僅是技術(shù)實力的縱向延伸,更是國際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子——我們以國際領(lǐng)先的高標準為全球客戶提供從信號傳輸?shù)綌?shù)據(jù)承載的全鏈條解決方案。

未來,我司將依托特種網(wǎng)線,同軸電纜,光纜三大產(chǎn)品線的認證優(yōu)勢,加速融入全球船舶與海工通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),國際認證與國內(nèi)認證雙輪驅(qū)動,在智慧航運、海洋工程等領(lǐng)域釋放更大價值。從近海到遠洋,從單一產(chǎn)品到系統(tǒng)方案,我們始終與客戶并肩,讓每一次航行都充滿連接的力量。

關(guān)于陽爾

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

陽爾船舶是一家專注于為船舶、海工電纜領(lǐng)域提供技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。公司業(yè)務(wù)范圍包括船舶海工動力電纜、儀表電纜、變頻電纜、中壓電纜、特種電纜(網(wǎng)線、光纜、同軸、總線)等的研發(fā)和銷售,先后獲得高新技術(shù)企業(yè)和專精特新稱號,獲得ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認證,產(chǎn)品通過權(quán)威檢測機構(gòu)百余項嚴苛試驗,獲得DNV,CCS,ABS,CUTR,FSC等國內(nèi)外認證機構(gòu)頒發(fā)的證書。陽爾始終奉行“健康、安全、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念,力爭成為蜚聲海內(nèi)外的船舶海工特種電纜專家。

陽爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認證,以國際標準鑄就品質(zhì)標桿

陽爾船舶

船用特種電纜專家

267項嚴苛試驗 權(quán)威機構(gòu)認證

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