
招商南油上半年“交卷”:凈利潤同比大漲44.76%!
2024-08-22 19:56:39
來源:海運圈聚焦
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國際船舶網
我有話要說
8月20日,招商南油(SH601975)發布2024年半年報。今年上半年,公司實現營業收入35.28億元,同比增長11.78%;實現歸屬凈利潤12.20億元,同比增長44.76%。
主營業務方面,招商南油經營海上原油、成品油、化工品和氣體等運輸。對于國際原油市場,公司表示,上半年,國際原油價格整體呈現前高后低寬幅震蕩的變化趨勢,前期主要受國際地緣政治不穩定性及OPEC+減產立場堅定的因素影響,后期隨著地緣政治略有緩和及全球經濟低迷,漲勢有所回落。
那么公司所涉運輸市場的表現如何?招商南油表示,公司主要涉足的東南亞/東北亞外貿市場整體穩定,MR燃料油市場的運價保持堅挺,收益高于內貿市場。國內原油運輸參與者維持良好競合關系,市場整體運輸格局基本穩定,保持良性發展態勢,因此內貿運價基本穩定。
值得一提的是,今年上半年,國際成品油輪貿易格局改變,流向復雜多樣,成品油輪利用率增長,有效運力緊平衡導致國際成品油市場運價震蕩加劇。招商南油表示,從細分市場區域看,西部市場高位有所回落,波動劇烈,東部市場運價從1月底上漲后一直在高位運行,二季度淡季不淡,整體東部市場收益高于西部市場。
由于中國煉油行業綜合利潤持續虧損,招商南油表示,成品油綜合產量同比下滑,實際消費未達預期,導致國內成品油運輸需求亦提振緩慢。
綜合來看,由于全球貿易保護主義抬頭,貿易摩擦不斷,導致全球經濟增長乏力。招商南油認為,應該強練內功,降本增效,針對貿易摩擦及經濟制裁定期做好有效應對措施,避免在經濟制裁名單之列。另外,針對各主要船隊船齡老化的問題,招商南油表示,公司將加快現有船隊運力的優化和更新,提高船隊競爭力。
截至今年6月底,招商南油運營船舶共74艘(281.3萬載重噸)。為優化調整公司運力結構,公司近期決定處置4艘MR船舶【2.5萬~5.5 萬(不含 5.5 萬)載重噸的成品油(或原油)輪】。今年上半年,3艘油輪分別以1895萬美元、1.43億元和2265萬美元的價格轉讓,導致資產處置收益同比增加,疊加營業收入同比增加及財務費用同比減少,公司凈利潤同比有所增加。

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