6月14日，國(guó)內(nèi)民營(yíng)干散貨船東福建海通發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海通發(fā)展”，證券代碼：603162)發(fā)布公告，擬與華夏圣興（天津）租賃有限公司開(kāi)展售后回租業(yè)務(wù)。

公告稱(chēng)，海通發(fā)展擬通過(guò)全資子公司大業(yè)海運(yùn)有限公司、大中海運(yùn)有限公司、大建海運(yùn)有限公司、大農(nóng)海運(yùn)有限公司、大設(shè)海運(yùn)有限公司及大工海運(yùn)有限公司持有的 6 艘干散貨船舶作為轉(zhuǎn)讓標(biāo)的及租賃物，融資額為不超過(guò) 5,400 萬(wàn)美元，租賃期限為 4 年，主要用于購(gòu)買(mǎi)船舶及補(bǔ)充流動(dòng)資金等。

具體船舶分別為新海通 31、新海通 32、新海通 33、新海通35、新海通 36、新海通 37，除新海通 35 船級(jí)社為 NK外，其他船舶為 CCS，船旗國(guó)均為馬紹爾群島。

海通發(fā)展表示，通過(guò)本次售后回租業(yè)務(wù)，公司利用干散貨船舶盤(pán)活公司固定資產(chǎn)，拓寬融資渠道，優(yōu)化公司債務(wù)結(jié)構(gòu)，為公司的經(jīng)營(yíng)提供長(zhǎng)期資金支持。本次擬進(jìn)行的售后回租業(yè)務(wù)，不影響公司船舶的正常使用，不會(huì)對(duì)公司的日常經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響，不影響公司業(yè)務(wù)的獨(dú)立性，其風(fēng)險(xiǎn)可控。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，融資性售后回租是一種重要的融資方式，可為企業(yè)提供快速、靈活的資金回籠渠道。充分利用融資性售后回租的優(yōu)勢(shì)，將能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。海通發(fā)展此次開(kāi)展售后回租業(yè)務(wù)可能是為后續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模而保持現(xiàn)金流。

在2023年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，海通發(fā)展曾公開(kāi)表示將擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模。該公司當(dāng)時(shí)稱(chēng)：“海運(yùn)行業(yè)是強(qiáng)周期的行業(yè)，如何在行業(yè)低迷的時(shí)候，抓住機(jī)會(huì)至關(guān)重要。運(yùn)力規(guī)模是航運(yùn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，目前公司資金較為充裕，當(dāng)船舶價(jià)格到了合適的區(qū)間時(shí)，公司有足夠的實(shí)力擴(kuò)充運(yùn)力。未來(lái)公司將利用募集資金及自有資金繼續(xù)購(gòu)置干散貨船舶投入運(yùn)營(yíng)，擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模，完善船舶隊(duì)伍體系的建設(shè)，優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，保持公司在干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

今年以來(lái)，海通發(fā)展已付諸實(shí)踐。4月底，該公司剛剛以7606萬(wàn)美元從中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)旗下子公司手中買(mǎi)入5艘散貨船，分別為“TAI PING SHAN”輪、“FU QUAN SHAN”輪、“YI LONG SHAN”輪、“WU GUI SHAN”輪、“SHOU CHEN SHAN”輪。

截至目前，海通發(fā)展自營(yíng)干散貨船舶已達(dá)到38 艘（其中自有船舶 36艘、光租船舶 2 艘），而2023年年底這一數(shù)字為32艘。